原標(biāo)題：芯片危機(jī)！為什么家電和汽車價格會逆勢上漲？

汽車、電子產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)漲價結(jié)果廠家卻在虧錢，芯片危機(jī)到底如何影響了我們的經(jīng)濟(jì)生活？

在消費(fèi)品市場中，汽車和家電品類的終端售價是及其穩(wěn)定的，作為工業(yè)時代的集大成者，這兩類產(chǎn)品的人工依賴度最少，生產(chǎn)線機(jī)械化程度最高，規(guī)模越大，產(chǎn)線越成熟的單品成本就會越低，規(guī)模效應(yīng)非常突出。

汽車生產(chǎn)基本已經(jīng)是全自動流水線了

芯片危機(jī)！為什么家電和汽車價格會逆勢上漲？

所以我們常見的情況是增配減價，尤其是汽車，新車指導(dǎo)價只能算是一個參考值，上市時間越久反而終端售價越低，升級配置越高反而優(yōu)惠幅度越大，所謂“早買早享受，晚買享折扣”就是說的這種現(xiàn)象，奈何從去年開始，30年的行業(yè)鐵律被推翻了，汽車和家電迎來了一波漲價狂潮，全民缺芯的時代來了。

需求暴漲，供給不足

從去年開始的汽車和電子設(shè)備的漲價潮主要是由疫情導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)。首先在需求端居家隔離政策席卷了全世界，基本所有人都不同程度的減少了外出時間，同時也讓居家電子娛樂設(shè)備的銷量有了大漲，另外居家辦公的人員也非常多，遠(yuǎn)程通信設(shè)備的銷量也居高不下，所以電子設(shè)備的高需求是漲價潮的第一個誘因。

電子設(shè)備需求端暴漲

另外由于疫情的反復(fù)襲擊，芯片企業(yè)的復(fù)產(chǎn)率一直不高，也就從源頭上導(dǎo)致了本輪的漲價危機(jī)，需求大增，供給不足。并且由于從第二波疫情之后就是局部封控，這就讓芯片的供給不平衡更加嚴(yán)重，之前提到的汽車市場則更加嚴(yán)重，同款車型不同區(qū)域之間的最終售價可能相差幾萬之多，這其中的主要原因也是復(fù)工效率不足導(dǎo)致的。

疫情重災(zāi)區(qū)和芯片高產(chǎn)區(qū)高度重合

俄烏開戰(zhàn)，氖氣不足

另外年初的烏克蘭戰(zhàn)爭再一次把全球芯片的供應(yīng)鏈體系打亂了，因?yàn)闉蹩颂m生產(chǎn)了全世界70%以上的氖氣、40% 的氪氣和30%的氙氣，而氖氣正是光刻機(jī)的一種重要耗材，烏克蘭本土開戰(zhàn)自然會影響氖氣的供應(yīng)，目前國際氖氣價格已經(jīng)上漲了300%了，并且雖著戰(zhàn)爭的持續(xù)依然看不到下降的可能。

烏克蘭掌握了全世界7成的氖氣供應(yīng)

可能有人好奇如今經(jīng)濟(jì)凋敝的烏克蘭為什么會掌握如此大規(guī)模的稀有氣體市場，其實(shí)這主要也是拜當(dāng)年的蘇聯(lián)所賜，畢竟蘇聯(lián)重工業(yè)鼎盛，而這些氣體往往都是作為重工業(yè)的副產(chǎn)品出現(xiàn)，單獨(dú)制造不但經(jīng)濟(jì)成本高，而且影響環(huán)境，最主要的是當(dāng)年的芯片公司集中在歐洲，距離烏克蘭非常近，地緣關(guān)系讓氣體的運(yùn)輸成本很低，久而久之烏克蘭在馬太效應(yīng)之下就成為了全球稀有氣體的生產(chǎn)基地，如今烏克蘭戰(zhàn)火重燃勢必要影響當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能和運(yùn)輸，芯片危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束的可能。

價漲量低，廠家欲哭無淚

本輪漲價潮的另一個特點(diǎn)就是雖然芯片終端產(chǎn)品的售價一張?jiān)贊q，但總體廠家并沒有賺錢，因?yàn)橄鄳?yīng)的產(chǎn)量也大大縮水了。量價齊升才是工廠最希望看到的存在，目前價漲量低的情況非但賺錢效應(yīng)變差，反而極易引發(fā)口碑地震，畢竟高價政策非常不討喜，消費(fèi)者對廠家目前怨氣很大。

國外電子產(chǎn)品供需倒掛嚴(yán)重，沒貨才是主流

根據(jù)國外知名電商選品網(wǎng)站FindNiche的數(shù)據(jù)，從去年開始以手機(jī)為代表的電子設(shè)備單品售價已經(jīng)累計(jì)上漲了23%，在商品供不應(yīng)求的同時銷量卻同比卻下降了17%，可見廠家手中也沒有足夠的存貨。

第二波疫情已經(jīng)開始蔓延

奧密克戎變種BA2如今已經(jīng)席卷了歐美，國內(nèi)也蠢蠢欲動，吉林上海等地開始逐漸爆發(fā)，漲價缺貨的風(fēng)險依然沒有解除，如果你是這些產(chǎn)品的剛需一族，那么我建議你趁早入手，畢竟可能第二波居家辦公的高峰期已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

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