疫情的爆發(fā)，讓電子商務(wù)的熱潮達到高潮，隨著這種現(xiàn)象越來越趨于平緩，顯示出降溫跡象，沃爾瑪也根據(jù)這種現(xiàn)狀正專注于增加新方式，為購物者提供送貨上門服務(wù)，并有效地移動在線庫存。  

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沃爾瑪建立更多自動化配送中心

沃爾瑪正在現(xiàn)有門店的基礎(chǔ)上建設(shè)更多自動化配送中心，嘗試使用自動卡車，讓自己的員工進行送貨，并擴大員工將包裹留在家中的服務(wù)。  

沃爾瑪?shù)哪繕耸窍胫姸喔偁帉κ?亞馬遜)到資金充足的小型初創(chuàng)企業(yè)的推動下保持增長，加快送貨時間，爭奪顧客。  

“當(dāng)顧客意識到他們需要某件商品時，他們會首先想到沃爾瑪”

新冠肺炎疫情期間，由于人們避免在實體店購物，并大聲要求購買衛(wèi)生紙和家居用品等很難找到的物品，電子商務(wù)銷售大幅增長。 但隨著消費者越來越多地回到實體店，近幾個月的增長已經(jīng)放緩。 亞馬遜表示，與去年同期相比，最近一個季度其在線商店的銷售額下降了1%。 沃爾瑪稱，在截至1月28日的一個季度，美國電子商務(wù)銷售額同比增長1%，低于去年同期69%的增幅。  

沃爾瑪高管在采訪時表示，疫情爆發(fā)時，沃爾瑪加快了部分在線增長計劃。

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沃爾瑪送貨能力增加

2020年，沃爾瑪推出了一項名為“Express Delivery”的兩小時送貨上門服務(wù)。 在疫情之前，沃爾瑪已經(jīng)在預(yù)定時段提供送貨服務(wù)，通常是在訂單下達后的一兩天內(nèi)。 DoorDash Inc.等第三方公司為沃爾瑪提供了其中的許多快遞服務(wù)。 沃爾瑪?shù)囊晃话l(fā)言人說，去年沃爾瑪?shù)乃拓浤芰υ黾恿私?0%，并計劃今年增加約35%。  

沃爾瑪在美國的4700家門店中，有3400多家可以購買快遞服務(wù)，額外收費10美元。沃爾瑪拒絕透露有多少人使用了這項服務(wù)。  

沃爾瑪還在疫情早期改變了策略，利用數(shù)千家商店作為電子商務(wù)配送中心，以加快配送時間。 此前，沃爾瑪傾向于使用倉庫來完成大部分電子商務(wù)訂單。  

現(xiàn)在沃爾瑪希望建立一個更大、更靈活的網(wǎng)絡(luò)，讓配送系統(tǒng)成為一種產(chǎn)品，可以作為一種服務(wù)賣給較小的零售商。  

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沃爾瑪推出更多送貨服務(wù)

沃爾瑪將在未來幾年內(nèi)在現(xiàn)有門店的基礎(chǔ)上建設(shè)大約100個自動化小型物流中心。 這些系統(tǒng)通過一個沿著腳手架軌道移動的機械梭系統(tǒng)來存儲和移動最常見的在線購買的物品，將訂單打包以便取貨。 這有助于沃爾瑪完成更多訂單，更快地滿足需求，而不會因員工在網(wǎng)上挑選訂單而堵塞商店通道。  

沃爾瑪還在打造一項名為Spark的服務(wù)，讓合同工在網(wǎng)上訂購或送貨，沃爾瑪表示，希望即使在像疫情期間這樣的需求高峰期間，也能利用這項服務(wù)提供送貨服務(wù)。  

沃爾瑪還在測試自動送貨車，可以在兩條路線上短距離運送產(chǎn)品，一條路線靠近阿肯色州本頓維爾的沃爾瑪總部。 還有一個在新奧爾良。  

這些自動駕駛汽車在一個小型雜貨店倉庫和一個由購物者或送貨人員提貨的商店之間運行很短的距離。 據(jù)最近的觀察結(jié)果顯示，為了避免因左轉(zhuǎn)而造成過馬路的相對危險，這些貨車只在右轉(zhuǎn)彎時繞道行駛。 這些車輛的行駛速度被設(shè)定為比交通流量稍慢一些。  

沃爾瑪計劃的一個關(guān)鍵部分是一項名為“上門送貨(In-Home Delivery)”的服務(wù)，可以將訂單送到顧客家中或冰箱內(nèi)。 到今年年底，這項服務(wù)將面向大約3000萬個家庭，會員每年支付148美元。  

沃爾瑪?shù)母吖苷f，送貨員屬于一個顧客熟悉的小團隊，他們在沃爾瑪工作了至少一年，要接受背景調(diào)查，送貨時隨身攜帶攝像頭。 快遞員也會上門取貨。  

而購物者之所以喜歡這項服務(wù)，是因為它比常規(guī)快遞更具個性化，并不一定是因為他們想在自己不在家的時候把訂單放進冰箱。   

（原創(chuàng)：跨境知道）

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