2021年海運(yùn)業(yè)到底有多難？全球各大港口面臨擁堵，碼頭集裝箱一眼望不到盡頭，貨物出現(xiàn)延誤，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)飆升。疫情反復(fù)，海運(yùn)業(yè)的發(fā)展跌宕起伏。

疫情是影響港口堵塞的原因之一。新型冠狀病毒奧密克戎的出現(xiàn)讓20多個(gè)國(guó)家高度戒備。近日國(guó)外疫情再一次加峻。據(jù)新聞報(bào)道：美國(guó)單日新增確診病例140469例，確診的病例中奧密克戎病例占了13.1%，可見(jiàn)此病毒的傳播速度很快。

美國(guó)醫(yī)療專家就目前的情況預(yù)測(cè)未來(lái)幾周內(nèi)，將會(huì)有數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)民眾感染奧密克戎病毒。奧密克戎的高度傳染性將帶來(lái)巨大壓力。

加拿大和英國(guó)發(fā)現(xiàn)確診奧密克戎的病例占據(jù)大多數(shù)，安大略省17日?qǐng)?bào)告的確診病例有3124例，此數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。加拿大總理表示隨著病例的增加，醫(yī)療保健系統(tǒng)很快會(huì)陷入困境。自疫情爆發(fā)以來(lái)，英國(guó)連續(xù)三天刷新確診病例的最高記錄，在蘇格蘭，奧密克戎感染的病例逐級(jí)增加。

另外，法國(guó)德國(guó)，韓國(guó)等國(guó)家感染的奧密克戎病例也在增加，各自呼吁各國(guó)人民盡快接種新冠疫苗加強(qiáng)針，防止疫情加重。

國(guó)內(nèi)也有奧密克戎病例的出現(xiàn)，一些地區(qū)出現(xiàn)新冠肺炎疫情。寧波，杭州以及紹興10天時(shí)間內(nèi)累計(jì)確診的病例達(dá)到235例。此次疫情出現(xiàn)，對(duì)浙江省的制造業(yè)工廠，寧波港有著較大的影響。

紹興市上虞區(qū)要求全區(qū)范圍內(nèi)除了防疫需求外，其他企業(yè)一律停工，并對(duì)進(jìn)出上虞區(qū)的高速公路，國(guó)省道公路等實(shí)施交通全面封控。港口發(fā)布緊急管控通知，進(jìn)港作業(yè)者嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)出。

除了疫情之外，一些不可抗力因素也在影響海運(yùn)業(yè)。近日，菲律賓警方發(fā)布緊急通知：超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“雷伊”來(lái)襲，已造成169人遇難，107人受傷，50人失蹤。臺(tái)風(fēng)襲擊菲律賓，帶來(lái)大風(fēng)和強(qiáng)降雨，多地出現(xiàn)洪災(zāi)。目前菲律賓12條國(guó)內(nèi)航線暫停運(yùn)營(yíng)，約有50個(gè)港口停止作業(yè)。

我國(guó)一些港口受臺(tái)風(fēng)“雷伊”影響，于20日停止作業(yè)，有海口新海港，秀英港以及鐵路南港。廣東三市陽(yáng)江，湛江，茂名啟動(dòng)防風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，做好海上船舶避風(fēng)，海上作業(yè)人員避險(xiǎn)等工作。

一波未平一波又起，港口擁堵還未緩解，疫情加峻堵塞，加上年底的天氣多雨多臺(tái)風(fēng)，為應(yīng)對(duì)港口堵塞及疫情，船公司紛紛縮減了航次，臨近春節(jié)，海運(yùn)費(fèi)也將有所提升。海運(yùn)業(yè)實(shí)在是舉步維艱。近期有貨要出的貨主們可要把握時(shí)間啊。