賣(mài)家圍堵亞馬遜深圳事件已過(guò)去一個(gè)多月，在這個(gè)事件里面我們賣(mài)家真切地感受到，某些亞馬遜的政策真的就是“最終解釋權(quán)歸亞馬遜所有”的霸王條款，此事件中亞馬遜利用定義模糊的“價(jià)格欺詐條款”封掉了賣(mài)家的店鋪，即便是上訴也拿不回店鋪和凍結(jié)的資金。

這種擁有“最終解釋權(quán)”無(wú)疑是對(duì)賣(mài)家的不公平對(duì)待，而且并沒(méi)有一個(gè)第三方的監(jiān)管，在處理和賣(mài)家的沖突上，亞馬遜幾乎是“一言堂”。

針對(duì)這樣的情況，歐盟在去年7月啟動(dòng)了對(duì)亞馬遜的反壟斷調(diào)查，最近該調(diào)查已經(jīng)接近尾聲，反壟斷機(jī)構(gòu)已經(jīng)起草了起訴書(shū)準(zhǔn)備近期就對(duì)亞馬遜發(fā)起訴訟。

本次反壟斷調(diào)查將會(huì)讓歐洲站賣(mài)家的經(jīng)營(yíng)環(huán)境大大改善，歐洲站借此機(jī)會(huì)直接起飛都不是不可能。

反壟斷起訴帶來(lái)的兩大利好

根據(jù)內(nèi)部消息，本次反壟斷的起訴書(shū)中的內(nèi)容主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是針對(duì)亞馬遜平臺(tái)上現(xiàn)有的不平等政策和規(guī)定，一個(gè)則是針對(duì)亞馬遜自營(yíng)產(chǎn)品。

不平等的政策就想我們開(kāi)頭說(shuō)的這個(gè)“價(jià)格欺詐”一樣，實(shí)際上反壟斷機(jī)構(gòu)在此之前已經(jīng)迫使亞馬遜修改了一則不平等規(guī)定，這是一個(gè)老賣(mài)家可能比較熟知的一個(gè)規(guī)定“要求賣(mài)家提供全網(wǎng)最低價(jià)”，在這個(gè)條款下賣(mài)家不能在其他地方以更低的價(jià)格銷(xiāo)售。

而在去年亞馬遜就在反壟斷機(jī)構(gòu)的壓力之下修改了這條規(guī)定，不再要求賣(mài)家提供全網(wǎng)最低價(jià)。所以反壟斷調(diào)查對(duì)我們賣(mài)家是有實(shí)打?qū)嵉睦茫饶鼙破葋嗰R遜修改不平等規(guī)則，也能在賣(mài)家遇到亞馬遜不公平處理的時(shí)候提供一個(gè)強(qiáng)有力的申訴渠道。

除了監(jiān)督亞馬遜的不平等政策之外，此次起訴還將會(huì)集中在打擊亞馬遜的自營(yíng)業(yè)務(wù)上。

我們賣(mài)家都知道，亞馬遜會(huì)收集所有第三方賣(mài)家的數(shù)據(jù)來(lái)開(kāi)發(fā)自營(yíng)產(chǎn)品。這種方式讓亞馬遜不用自己付出研發(fā)和試水的成本，直接定位到熱銷(xiāo)產(chǎn)品。但是我們第三方賣(mài)家的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)本應(yīng)屬于我們自己，亞馬遜這樣的行為不僅是投機(jī)取巧，更是嚴(yán)重的違法。

之前因?yàn)橥瑯拥氖虑?，美?guó)也對(duì)亞馬遜展開(kāi)過(guò)類(lèi)似的反壟斷調(diào)查，最后結(jié)果也就不了了之了。但是這次情況會(huì)有大不一樣，因?yàn)闅W盟的反壟斷機(jī)構(gòu)權(quán)利非常大，甚至可以自行判斷是否存在壟斷行為并進(jìn)行目標(biāo)營(yíng)業(yè)額10%以?xún)?nèi)的罰款，不需要經(jīng)過(guò)法院許可。

在這樣強(qiáng)力的監(jiān)管下，亞馬遜歐洲的自營(yíng)業(yè)務(wù)肯定會(huì)有部分萎縮，同時(shí)亞馬遜也不能對(duì)自營(yíng)產(chǎn)品有不公平的流量?jī)A斜和扶持，第三方賣(mài)家和自營(yíng)將會(huì)被放到相對(duì)公平的起跑線上競(jìng)爭(zhēng)。

自營(yíng)退潮之后，就會(huì)釋放出相當(dāng)多的市場(chǎng)份額，而且更給力的是歐洲站最近的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

亞馬遜或成疫情最大贏家

根據(jù)流量分析平臺(tái)SimilarWeb的數(shù)據(jù)顯示，5月份亞馬遜整體流量暴漲了24.6%，歐洲五個(gè)站點(diǎn)漲勢(shì)非常驚人，英國(guó)站更是以28.2%的漲幅超過(guò)美國(guó)站。

其中荷蘭站點(diǎn)因?yàn)?月初才剛剛上線，增長(zhǎng)幅度夸張到2088%，而德意法西等四個(gè)站點(diǎn)也均有不同程度上漲，這得益于歐洲較早開(kāi)始隔離措施，目前已經(jīng)開(kāi)始大面積復(fù)工。

歐洲站本來(lái)就是一個(gè)市場(chǎng)體量較大、消費(fèi)水平高的優(yōu)質(zhì)站點(diǎn)。在本次反壟斷機(jī)構(gòu)介入整頓亞馬遜之后，相信歐洲站會(huì)對(duì)賣(mài)家有更多的優(yōu)待策略。加上北美墨西哥站開(kāi)始征收VAT，也拉低了和歐洲站對(duì)比的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)現(xiàn)在是入駐歐洲站非常好的一個(gè)時(shí)機(jī)。

來(lái)源：跨境者商學(xué)院

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