汽車零件壞了，自己維修或是買個(gè)新的來替換，是歐美民眾日常生活的寫照，這種DIY風(fēng)潮，讓汽車零配件的線上交易市場(chǎng)逐年成長(zhǎng)，尤其臺(tái)灣的汽車零配件，更是海外電商平臺(tái)的熱門商品。

根據(jù)eBay的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車零配件在eBay美國、英國與澳洲站點(diǎn)的銷售額皆顯著成長(zhǎng)，若進(jìn)一步以商品品項(xiàng)來分析，在eBay美國站點(diǎn)的汽車保險(xiǎn)桿年增率達(dá)55%、杯架銷售年增率為48%；汽車渦輪增壓器在eBay英國站點(diǎn)的年增率則為35%。

eBay跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)部臺(tái)灣區(qū)總監(jiān)黃澤新認(rèn)為，這個(gè)數(shù)據(jù)說明臺(tái)灣汽車零配件業(yè)者正在進(jìn)行數(shù)位轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)到各地參展接洽客戶的方式，逐漸演變成透過跨境電商平臺(tái)直接賣給終端消費(fèi)者。

專注在水箱護(hù)罩、方向盤、車燈、核桃木內(nèi)裝等汽配商品的響駿實(shí)業(yè)便是如此，原本也是全球各地參展接洽B2B買主，在2014年加入eBay平臺(tái)后，目前電商銷售額已經(jīng)占公司整體營業(yè)比50%以上。

而eBay很清楚從制造起家的賣家，在經(jīng)營跨境電商業(yè)務(wù)時(shí)可能會(huì)面臨的問題，因此eBay不只訂下客戶經(jīng)理制度，協(xié)助賣家做整體策略規(guī)劃，例如：市場(chǎng)切入點(diǎn)、庫存管理、供應(yīng)鏈管理等，還推出海外倉、跨境易貿(mào)通兩項(xiàng)服務(wù)，協(xié)助臺(tái)灣汽配賣家擴(kuò)大海外市場(chǎng)規(guī)模。

海外倉服務(wù)，讓汽配賣家可以事先存放商品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，縮短物流時(shí)間與節(jié)省運(yùn)費(fèi)。直接在當(dāng)?shù)爻鲐浺蔡峁┹^快的配送速度，讓消費(fèi)者擁有更佳的購物體驗(yàn)，有效提升顧客滿意度。

據(jù)了解，大中華區(qū)汽車零配件賣家在跨境電商交易額中，有91%來自于透過海外倉出貨的商品。黃澤新也透露，也有汽配賣家因?yàn)槭褂昧撕Ｍ鈧}服務(wù)，在3年內(nèi)順利拓展了美國、英國及澳洲市場(chǎng)，每年業(yè)績(jī)成長(zhǎng)率超過雙位數(shù)。

至于跨境易貿(mào)通雖然是特別針對(duì)臺(tái)灣獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)。

臺(tái)灣有很多以制造起家的賣家，不熟悉電商操作模式，而跨境易貿(mào)通平臺(tái)可以降低跨境電商的初期進(jìn)入門檻，這些制造業(yè)者只要上傳產(chǎn)品資料與照片，由eBay有經(jīng)驗(yàn)的賣家協(xié)助銷售產(chǎn)品，對(duì)制造商來說，一樣可以專注在制造和生產(chǎn)，并從中累積經(jīng)營電商市場(chǎng)的知識(shí)和能力，以便日后獨(dú)當(dāng)一面成為跨境賣家。

目前臺(tái)灣還是有很多制造商礙于語言或其他因素而不敢跨入電商，透過跨境易貿(mào)通平臺(tái)，增加商品的銷售管道，不只擴(kuò)大市場(chǎng)，還能有效緩解庫存積壓的資金壓力。

黃澤新強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣汽配業(yè)雖然大多是中小企業(yè)，但產(chǎn)品一直很有競(jìng)爭(zhēng)力，許多國際型車廠都會(huì)來臺(tái)灣下單，由臺(tái)廠代工生產(chǎn)車輛底盤或內(nèi)部零件，也因此臺(tái)灣的汽配商品在用料、品質(zhì)和設(shè)計(jì)上，皆有不錯(cuò)表現(xiàn)，比較能吸引會(huì)動(dòng)手自行改裝汽車的買家，只要懂得善用跨境電商平臺(tái)的服務(wù)，就有機(jī)會(huì)面向全球市場(chǎng)、打造國際品牌的地位。

來源：Ebay賣家交流