最近找了幾個朋友聊亞馬遜的事情，有做得比較成功在深圳買房買車的，也有失敗了回到職場繼續(xù)朝九晚五的，也有咬著牙繼續(xù)堅持的。但他們都有個共同點，就是沒有后悔的。畢竟這只是人生的一段經(jīng)歷，只要人還活著，其它沒什么大不了的。其實做過亞馬遜的人都知道，入行之后基本沒有輕松的。正好最近看到這樣一句話“如果你愛一個人，那么讓他去做亞馬遜，因為那里是天堂；如果你恨一個人，那么也讓他去做亞馬遜，因為那里是地獄?！?，覺得非常貼切，而只有經(jīng)歷過的人才能體會到。

今天給大家講一講賣家們可能踩過的坑，希望能夠幫助大家繞過，或者說入坑之前有個心理準備。

1、供應商交貨延誤

當一款產(chǎn)品賣得還不錯準備補貨的時候，卻發(fā)現(xiàn)供應商無法及時交貨。由于之前配合比較少，賣家自己也不清楚供應商的備料、生產(chǎn)周期有多長，于是只能干等。而自己的listing可能會出現(xiàn)斷貨的現(xiàn)象，當貨補上之后卻發(fā)現(xiàn)銷量和排名再也回不到當初的水平了。

2、頭程發(fā)貨延誤

當我們將貨物交給貨代公司，以為在規(guī)定的時間就能到達FBA倉庫，但可能會遇到海關(guān)查驗，或者天氣等自然原因，或者旺季的時候需要排隊入倉……本來十天能夠到的貨物，最后二十天才上架銷售，甚至有因為清關(guān)問題而貨物無法入境被退回的問題。

3、產(chǎn)品質(zhì)量問題

當一款產(chǎn)品逐漸推起來，銷量也隨著旺季的到來而不斷攀升，賣家也不斷往FBA補貨。但突然有一天listing開始出現(xiàn)差評，之后又接二連三，退貨也變得越來越多。發(fā)現(xiàn)是產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，可能是出貨前沒有做質(zhì)檢，或者產(chǎn)品在使用一段時間之后出現(xiàn)了狀況。一切感覺很突然，但又是必然。

4、Listing差評增多

除了上面說的質(zhì)量問題導致的差評之外，賣家可能還會收到很多其它差評。比如競爭對手的惡搞，買家不知道如何使用產(chǎn)品，買家覺得產(chǎn)品性價比不高，買家單純的不喜歡等等，而差評的增多導致銷量的下降，也會讓賣家感到非常頭疼。5、產(chǎn)品滯銷

很多剛?cè)胄械馁u家由于缺乏選品經(jīng)驗，可能會根據(jù)自己的經(jīng)驗或者身邊的資源去選擇產(chǎn)品，然后為了獲得廠家的價格優(yōu)惠和貨運的重量要求，于是發(fā)一大批貨去FBA，卻發(fā)現(xiàn)市場競爭太激烈，或市場需求本來就非常小。于是產(chǎn)品賣不動了，激情也沒了，產(chǎn)品出現(xiàn)了滯銷。投進去的錢收不回來，還得給FBA繳納長期倉儲費。

6、Listing被跟賣

當賣家辛辛苦苦終于將一款產(chǎn)品推起來準備開心掙錢的時候，卻發(fā)現(xiàn)被跟賣了，銷量驟減，甚至發(fā)現(xiàn)對方都是半夜等你睡覺之后才來跟賣，聯(lián)系對方之后又得不到回應。而跟賣又是亞馬遜所允許的，賣家也不能直接投訴。通過第三方花錢趕走之后，卻發(fā)現(xiàn)又有其它跟賣的賣家。反反復復，麻煩不斷。

7、產(chǎn)品中途被審核或需要提供資質(zhì)材料

在產(chǎn)品上傳的時候，亞馬遜沒有說明你的產(chǎn)品不能賣，也沒有讓你提供什么資質(zhì)材料。但中途突然限制你的listing銷售權(quán)限，比如前段時間的“殺蟲劑政策”，或者讓你提供產(chǎn)品認證材料。有些廠家可能提供不了要求的資料，那該listing可能就不能再繼續(xù)銷售。有些能夠提供給你，但被下架的這段時間就像斷貨一樣，造成的影響也是非常大的。

8、產(chǎn)品侵權(quán)

有些賣家在銷售一款產(chǎn)品之前并沒有去詳細了解產(chǎn)品的侵權(quán)問題，當銷售一段時間之后發(fā)現(xiàn)被品牌所有方投訴，產(chǎn)品被下架，又沒法和解。只能將產(chǎn)品棄置或移倉另做處理，前期投入的金錢和精力都付諸東流。9、刷單被限售

為了盡早提升銷量和排名，很多賣家選擇了刷單。而且是找的第三方或者使用所謂的黑科技。短時間內(nèi)出單確實多了，但離被限售的時間也會變短。刷單是找死，不刷單是等死。很多賣家選擇的是找死，因為這樣死得更快更徹底。

以上只是列舉了其中很少一部分常見的坑，有時間的時候會繼續(xù)補充。

不管坑有多少，我們大家都在前仆后繼。不管前面有再多的艱難和不堪，我們都要去從容面對。

（來源：陳啟祥跨境成長營）