保稅物流中心a型與b型區(qū)別：

保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。

A型是指以一個物流公司為主，滿足跨國公司集團內(nèi)部物流需要開展保稅貨物倉儲、簡單加工、配送的場所;B型是指由多家保稅物流企業(yè)在空間上集中布局的公共型場所，是海關(guān)封閉的監(jiān)管區(qū)域，即海關(guān)對保稅物流中心B型按照出口加工區(qū)監(jiān)管模式實施區(qū)域化和網(wǎng)絡(luò)化的封閉管理，并實行24小時工作制度。

A型與B型的區(qū)別，大致是說A型由一家企業(yè)作為經(jīng)營主體，由他向海關(guān)總署申請，如NOKIA的保稅物流中心A型項目;而B型類似于物流園區(qū)的概念，可以有N家企業(yè)入駐，同時經(jīng)營，需要由這個園區(qū)的管委會向總署申請，許可也是批給這個園區(qū)的。

在海關(guān)政策方面，區(qū)港聯(lián)動、保稅物流中心A型和B型大致相似，基本體現(xiàn)以前的“進口保稅倉”、“出口監(jiān)管倉”兩倉合一的功能，進口的貨物進入?yún)^(qū)港聯(lián)動、保稅物流中心A型和B型即可實現(xiàn)對外付匯，出口的貨物進入?yún)^(qū)港聯(lián)動、保稅物流中心A型和B型即可申請出口退稅。

能立即辦理出口退稅是非常具有誘惑力的一個優(yōu)勢。但當前因為海關(guān)總署與國稅局在溝通方面有一些問題，政策執(zhí)行起來還不是很順暢。很多企業(yè)都處在觀望中。

但區(qū)港聯(lián)動、保稅物流中心A型和B型對于普通保稅區(qū)、保稅倉庫、監(jiān)管倉庫的沖擊的毋庸置疑的。每一個關(guān)注國際物流的業(yè)內(nèi)人士都應(yīng)該仔細研究相關(guān)資料。

建設(shè)B型保稅物流中心，有利于引進跨國公司、知名企業(yè)、國際新興產(chǎn)業(yè)等大型項目投資，提高招商引資的檔次和水平。有效整合物流資源，推進物流中心建設(shè)，促進供應(yīng)鏈形成，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。