就在昨天！Prime Day如期而至！網(wǎng)站被擠癱、庫存被秒空···

一些賣家日出萬單，收獲了會員們滿滿的熱情；也有賣家小打小鬧，銷量翻了2、3番；但是有一批賣家，好不容易開始爆單，購物車卻被“跟賣”搶走，最慘的是“亞馬遜自營”也來摻和一腳....從Prime Day開始的那一刻開始，許多亞馬遜賣家就發(fā)現(xiàn)今年的會員日注定不平凡，開始的第一天購物車就被FBM“跟賣”搶走，狠狠心大降價(jià)，卻還是無法獲得頁面購物車。

這位賣家表示，鏈接是我創(chuàng)建的，我連續(xù)一個(gè)月FBA沒斷貨，我也一直出單。FBM跟賣者幾乎不出單，竟然被搶了購物車。會員日都大家都出單了，我只能出氣！

不少賣家表示，也遇到了相同的情況，時(shí)間就是在昨晚。

大批賣家中招，算法又出錯了？

一旦喪失購物車，流量也跟著下降，訂單也不斷減少。這讓許多賣家陷入了痛苦之中。

因?yàn)閬嗰R遜賣家90%的訂單都來自購物車。因此，購物車的丟失，必然會造成訂單損失。正常情況下，產(chǎn)品喪失購物車主要是因?yàn)橛腥烁u產(chǎn)品。跟賣者通過降價(jià)或者其他手段搶走了購物車。

但是這次，卻恰恰相反。

賣家A：我們的產(chǎn)品是FBA，價(jià)格低，跟賣是FBM，價(jià)格高很多，但是購物車就是被搶了！是不是亞馬遜算法出了問題？

賣家B：不止一款產(chǎn)品遇到這種情況，兩個(gè)listing沒品牌都被搶了購物按鈕。我們不論是銷量，頁面瀏覽率，價(jià)格都比對方有優(yōu)勢。更氣憤的是：有品牌的鏈接也讓人搶走了！

賣家C：我是自己跟賣自己的SKU，價(jià)格低2美金。但奇怪，購物車還是原來店鋪的占有比例更高，價(jià)格低的，反而占比比較少。

有賣家表示這些跟賣都是用軟件監(jiān)控，自動調(diào)價(jià)，小賣家比拼不過他們的。挑在Prime Day 下手，就是想收割一波肥。

賣家崩潰：“亞馬遜自營也來湊熱鬧”

一些賣家表示，之前一直都是有購物車的，但是昨晚開始很多l(xiāng)isting購物車就被搶走了......更讓賣家崩潰是，連“亞馬遜自營”都來摻和一腳。

有亞馬遜賣家反映，昨晚鏈接購物車直接被“亞馬遜自營”搶走了，自己的產(chǎn)品都是有品牌備案，就突然在Prime Day 這天購物車被自營收走，實(shí)在不能理解！

賣家開了case說購物車被亞馬遜搶走了，結(jié)果那邊客服回的時(shí)候購物車回來了，沒一會又沒了，到現(xiàn)在，會員日的訂單跟流量都給亞馬遜賣了。

對此有賣家表示：現(xiàn)在亞馬遜自己跟賣都這么過分了，不跟二手直接跟NEW！

有亞馬遜賣家猜測，這可能是跟發(fā)貨時(shí)間有關(guān)，也許因?yàn)閷Ψ阶园l(fā)貨的發(fā)貨時(shí)間比FBA快，目前來說FBA配送調(diào)慢了，前端listing顯示的時(shí)間的到貨時(shí)間會比自發(fā)貨晚“好幾天”，買家都紛紛選擇了發(fā)貨快的，所以購物車會被搶走。也有亞馬遜賣家表示，獲得購物車的因素就五個(gè)，是一個(gè)綜合績效排名。

1、配送方式。FBA的績效分高，不過也受庫存績效影響。

2、產(chǎn)品價(jià)格。

3、賣家評級。

4、運(yùn)送時(shí)間。

5、歷史訂單數(shù)。如果以上因素都遠(yuǎn)超對方，那可能就是亞馬遜Bug了。但是在會員日出現(xiàn)這種Bug，實(shí)在是讓人糟心！

所以，這到底是亞馬遜算法系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，還是因?yàn)槠渌馔饽兀?strong>希望亞馬遜能迅速恢復(fù)正常，讓賣家正常銷售。