外媒報道，英國“硬退歐”將嚴(yán)重影響英國與歐盟之間的公路貨運(yùn)。當(dāng)下，如果一輛卡車或貨車可以在英國駕駛，那么它同樣可以在歐盟其他成員國駕駛。不過英國“硬脫歐”后，車輛許可證的發(fā)放數(shù)量將會受到限制，貨物在邊境很有可能會遭遇延誤。

英國政府近日發(fā)布了指導(dǎo)意見，意見指出如果英國無法與歐盟達(dá)成協(xié)議，英國車輛將按照過去的國際規(guī)定（1968年的《維也納道路運(yùn)輸公約》和1949年的《日內(nèi)瓦道路運(yùn)輸公約》）出入歐盟。英國脫歐后，上述兩個法律能確保英國司機(jī)在歐盟成員國中駕駛車輛，但指導(dǎo)意見指出，英國司機(jī)前往歐盟國家前必須獲得國際行駛許可證，而且必須要隨身攜帶。

英國道路運(yùn)輸協(xié)會行政長官Richard Burnett表示：“公路運(yùn)輸迅捷便利，英國的消費(fèi)者和企業(yè)一般都是通過公路運(yùn)輸獲得他們的貨物。一旦這一運(yùn)輸途徑出現(xiàn)問題，供應(yīng)鏈可能會出現(xiàn)混亂，制造業(yè)將會面臨巨大壓力。政府如果無法與歐盟達(dá)成協(xié)議，那么政府必須想辦法避免國內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)供應(yīng)鏈混亂的局面?！?/span>

現(xiàn)在討論供應(yīng)鏈混亂還為時尚早，不過可以肯定的是英國與歐盟之間的商品流通將比以前繁瑣很多，電商賣家和物流公司將受到很大的牽連，相關(guān)企業(yè)應(yīng)盡早做好準(zhǔn)備。