國(guó)際快遞：即以國(guó)際快遞三大巨頭快遞服務(wù)為主的物流運(yùn)輸方式。三大巨頭分別是DHL、FEDEX、UPS；原是四大，但TNT已經(jīng)被FEDEX收購了，而且很快就進(jìn)入全面整合階段了，故只有三大快遞。

DHL Express 敦豪速遞：DHL集團(tuán)下的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，在中國(guó)大陸地區(qū)與中外運(yùn)合資，屬于中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司。這個(gè)要和DHL eCommerce服務(wù)區(qū)分開，DHL eCommerce是DHL集團(tuán)下的郵政小包模式服務(wù)，和快遞是不同的。

FEDEX 聯(lián)邦快遞：總部位于美國(guó)的國(guó)際性快遞集團(tuán)，創(chuàng)始人的故事很傳奇，大陸地區(qū)是其直營(yíng)分公司，收購TNT后必將在歐洲提升網(wǎng)絡(luò)厚度，同DHL和UPS再爭(zhēng)高下。

UPS 聯(lián)合包裹：總部也是位于美國(guó)的國(guó)際性物流集團(tuán)，快遞服務(wù)在歐美地區(qū)的綜合實(shí)力很強(qiáng)，大陸地區(qū)也是其直營(yíng)公司。

三大巨頭的優(yōu)劣勢(shì)相差不大，如果單純以航線區(qū)分：

美國(guó)航線：UPS\FEDEX略強(qiáng)，DHL略微低一點(diǎn)，畢竟UPS和FEDEX屬于美國(guó)本土公司，在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)厚度是其根本，不過服務(wù)細(xì)節(jié)上三家差不多；

歐洲航線：DHL、UPS略強(qiáng)，F(xiàn)EDEX稍低，但FEDEX已經(jīng)收購TNT，其后必將整合TNT在歐洲的優(yōu)勢(shì)資源，以向DHL和UPS抗衡；亞太、中東、非洲、南美這些區(qū)域，毫無疑問，不論從時(shí)效、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、服務(wù)細(xì)節(jié)方方面面，都是DHL最強(qiáng)，UPS和FEDEX只能望其項(xiàng)背。

國(guó)際快遞的服務(wù)模式為門到門的包裹遞送服務(wù)，適用于B2C模式，如EBAY\WISH\速賣通等可以直接將產(chǎn)品發(fā)送至買家手上的模式，同時(shí)也適用于亞馬遜FBA頭程。當(dāng)然如果在亞馬遜平臺(tái)運(yùn)營(yíng)時(shí)，不使用其FBA服務(wù)，也可以使用快遞模式安排配送發(fā)貨。還有自建直營(yíng)的電商網(wǎng)站也適用此模式。    

國(guó)際快遞的特點(diǎn)：

1.運(yùn)輸速度快；2.跟蹤信息更新及時(shí)準(zhǔn)確、全程化、各平臺(tái)均認(rèn)可；3.運(yùn)費(fèi)價(jià)格數(shù)字相對(duì)較高，性價(jià)比最好。

如在產(chǎn)品單品的售價(jià)較高、利潤(rùn)空間較大、體積不大、預(yù)提升買家的購物體驗(yàn)方面入手，則國(guó)際快遞不失為最好的選擇。而亞馬遜FBA模式中，如貨物的入倉上架時(shí)效要求過于緊急，或剛開始運(yùn)營(yíng)時(shí)訂單數(shù)量不多時(shí)，則國(guó)際快遞是必然的選擇。

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需要注意的一點(diǎn)是：

國(guó)際快遞服務(wù)模式為門到門遞送服務(wù)，涉及進(jìn)出口清關(guān)環(huán)節(jié)，是需要出口商和進(jìn)口商有相應(yīng)的進(jìn)出口貿(mào)易資質(zhì)，國(guó)際快遞公司才會(huì)提供配合清關(guān)的工作。

如果沒有相應(yīng)資質(zhì)，則國(guó)際快遞公司不會(huì)提供附加的清關(guān)服務(wù)。大部分的電商在國(guó)外是沒有進(jìn)口商的，有的產(chǎn)品需要直接發(fā)給買家，有的需要提前送入海外倉或FBA倉，總之并沒有實(shí)體辦公的進(jìn)口商作為清關(guān)主體。這時(shí)候要使用快遞服務(wù)，要么提前安排好進(jìn)口商，要么選擇快遞公司的DDP服務(wù)，要么將單票貨物的數(shù)量、申報(bào)價(jià)值、重量等控制在非正式報(bào)關(guān)要求的限制條件之內(nèi)，不然將貨物發(fā)出去了，很容易造成扣關(guān)退貨，那損失大啰。

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代由于三大快遞公司的歷史原因，中國(guó)市場(chǎng)上一直存在大量的“代理”公司，提供轉(zhuǎn)手的快遞服務(wù)。其服務(wù)水平參差不齊，但有時(shí)價(jià)格會(huì)低于官方快遞的折扣。