鐵路貨場(chǎng)還有“無(wú)軌”的?

這是什么操作？

跟著小編一起往下看吧

服務(wù)粵港澳大灣區(qū)，首個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

這個(gè)“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”位于四會(huì)市。

它就是佛山貨運(yùn)中心三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)。

“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”指的是鐵路貨運(yùn)部門把集裝箱運(yùn)輸服務(wù)從鐵路貨場(chǎng)向港口貨物集散地延伸，把鐵路空箱提前配置在港口。這樣，鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢、集裝箱需求提報(bào)、安檢查危、檢斤驗(yàn)貨、裝載檢查、提還箱體以及集裝箱箱務(wù)管理等業(yè)務(wù)，就可在港口辦理。“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”因此得名。

佛山貨運(yùn)中心和肇慶市永泰港務(wù)有限公司積極推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。為了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，他們大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高運(yùn)輸效率，全力開展水鐵聯(lián)運(yùn)。

佛山貨運(yùn)中心三水西貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，開通“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”業(yè)務(wù)打通了區(qū)域間的水鐵聯(lián)運(yùn)新通道。鐵路、水路運(yùn)量大，運(yùn)輸成本低，“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”將綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)在綜合交通運(yùn)輸中進(jìn)一步發(fā)揮出來(lái)。

“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”通過(guò)在港口設(shè)立鐵路集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)區(qū)，把鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)前移到貨主身邊，逐步實(shí)現(xiàn)布局成網(wǎng)，以鐵路班列的模式實(shí)現(xiàn)一站式便捷辦理集裝箱業(yè)務(wù)，全程多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫送達(dá)，幫助貨主降低物流運(yùn)輸成本，零距離提供集裝箱運(yùn)輸接取送達(dá)服務(wù)。

該運(yùn)輸場(chǎng)區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)水鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”，除了國(guó)家政策支持和當(dāng)?shù)卣块T扶持之外，還具有發(fā)展水鐵聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特區(qū)域優(yōu)勢(shì)。

三水西貨場(chǎng)與永泰港碼頭相距僅有6.3公里，具有連通鐵路干線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，永泰港碼頭具有連通肇慶、高明、順德、中山、珠海、江門等內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。

三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)緊密銜接粵港澳大灣區(qū)的鐵路網(wǎng)和水運(yùn)網(wǎng)，可以在碼頭間開行每日班輪，在鐵路貨場(chǎng)開行每日班列，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，發(fā)揮低碳綠色環(huán)保多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。

華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)介紹：“三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)既可以發(fā)展成粵港澳大灣區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)的樞紐，也可以打造成粵港澳通向大西南的多式聯(lián)運(yùn)交通樞紐，能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙贏?！?br>

（來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊）