“我剛開始也不敢想能做到這么大。作為一個雙胞胎寶媽，每天都在帶娃和工作間掙扎。但找對了方法，真的可以事半功倍。”

葉子是位90后創(chuàng)業(yè)者，將家族經(jīng)營30余年的絲帶工廠產(chǎn)品帶到了亞馬遜。短短一年時間，她的品牌Meseey實(shí)現(xiàn)了驚人的增長——從零起步到年收入破百萬美金。更令人驚訝的是，這一切都是她一個人完成的。

于是，葉子下定決心，要把決定權(quán)掌握在自己手里。2023年，這個“開掛”的90后寶媽，帶著自家工廠“殺入”亞馬遜，主攻絲帶蝴蝶結(jié)，但現(xiàn)實(shí)也很快給了她一點(diǎn)小小的創(chuàng)業(yè)”震撼”：選品、運(yùn)營、客服、打包……一個人活成一個團(tuán)隊(duì)，每天“007”模式直接拉滿。

2023年初，葉子剛開始跨境創(chuàng)業(yè)，每天都在“打怪升級”：

特別是在物流環(huán)節(jié)，操作最繁瑣，且問題接踵而至：

庫存管理混亂，經(jīng)常出現(xiàn)缺貨或積壓；

第三方物流溝通復(fù)雜，經(jīng)常要在多個操作平臺間來回切換；

倉儲費(fèi)用居高不下；

貨物跟蹤困難，常常要逐個追問物流商。

葉子：“記得去年P(guān)rime Day期間，我們的圣誕節(jié)蝴蝶結(jié)斷貨了整整一周。那時候訂單瘋漲，但FBA庫容告急，第三方物流又遲遲無法給到靠譜的時效承諾。我只能眼睜睜看著好不容易積累的流量付諸東流。”

明明工廠備足了貨，卻因?yàn)镕BA庫容限制發(fā)不出去，眼睜睜錯過旺季爆單！相信這也是很多賣家都可能面臨的問題。剛開始做亞馬遜的時候，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，葉子在頭程物流上也踩了不少坑。今年年初，通過亞馬遜客戶經(jīng)理的推薦，葉子開始嘗試Amazon SEND（亞馬遜跨境承運(yùn)伙伴方案）+ AWD（亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)）組合拳，這個決定徹底改變了她的運(yùn)營方式。

起初，選擇Amazon SEND，對于葉子來說是無奈之選。因?yàn)樗齻兪圪u的絲帶類物品屬于季節(jié)性產(chǎn)品，旺季時間在每年的11、12月份。去年葉子在為旺季做準(zhǔn)備時，庫存容量突然告急。而她當(dāng)時線下自己合作的第三方承運(yùn)商卻無法直發(fā)AWD，這讓葉子一個頭兩個大……

結(jié)合之前踩坑的經(jīng)驗(yàn)，時效性、可靠性是葉子在考量頭程服務(wù)商的重要因素。一次偶然的郵件推送，讓事情迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

葉子：“以前走第三方，在亞馬遜賣家中心錄入信息后，還需在第三方的系統(tǒng)里再次錄入相同數(shù)據(jù)，然后再回到賣家后臺繼續(xù)操作，每次操作至少多花20分鐘。但通過亞馬遜客戶經(jīng)理對Amazon SEND介紹，使用后發(fā)現(xiàn)，只需要在賣家后臺上傳好相關(guān)進(jìn)出口資料，就能隨時查詢狀態(tài)，同時物流商的履約率很高，空運(yùn)物流服務(wù)時效也快，完全滿足我平時補(bǔ)貨需求。”

“原本我需要在貼完FBA的標(biāo)簽后，再貼一次貨代標(biāo)簽，特別花時間，而SEND的集成服務(wù)，可以直接在賣家后臺完成所有操作，標(biāo)簽也合并為一張，幫助我在每一單的操作上都能夠省時省力，流程也更順暢。”葉子說道。

在旺季來臨之前，物流的重要性毋庸置疑。對于葉子售賣的季節(jié)性產(chǎn)品賣家來說，庫容限制是致命傷。因?yàn)楫a(chǎn)品的特殊性，對葉子來說，亞馬遜Prime會員日并不是她們的旺季，像圣誕節(jié)、復(fù)活節(jié)、獨(dú)立日才是絲帶蝴蝶結(jié)產(chǎn)品“收割”業(yè)績的最佳時機(jī)。

回想2023年旺季，葉子的產(chǎn)品因?yàn)閹烊莶蛔銛嘭洠e過了銷售黃金期，因此她也發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)貨代存在補(bǔ)貨不夠及時，時效不夠穩(wěn)定等問題。所以，在旺季來臨之前，葉子都會提前5個月發(fā)貨，而AWD的出現(xiàn)，也讓她看到了轉(zhuǎn)機(jī)。

在使用AWD之前，葉子每到旺季都受到入倉限制，面臨庫存困境。現(xiàn)在她采用“FBA+AWD”雙倉儲模式：

常規(guī)庫存放FBA，享受Prime快速配送；

旺季備貨提前通過SEND發(fā)往AWD；

設(shè)置自動補(bǔ)貨規(guī)則，系統(tǒng)自動將AWD商品補(bǔ)充至FBA。

隨著對AWD的了解加深，她發(fā)現(xiàn)這種模式不僅可以解決庫容受限的問題，還可以通過自動或手動補(bǔ)貨功能減少斷貨風(fēng)險(xiǎn)，這也間接提升了銷量和利潤，最大程度上保證消費(fèi)者的購買體驗(yàn)，提升轉(zhuǎn)化和復(fù)購。最重要的是，可以隨時通過賣家中心查看庫存以及補(bǔ)貨狀態(tài)，這不妥妥為旺季物流打上了一針強(qiáng)心劑！

精細(xì)化運(yùn)營是當(dāng)前市場對賣家的核心要求，產(chǎn)品能夠持續(xù)供應(yīng)和提供便捷操作方案，對運(yùn)營來說也是至關(guān)重要的。在經(jīng)歷了早期傳統(tǒng)貨代帶來的物流困境后，葉子用亞馬遜的SEND+AWD組合拳，實(shí)現(xiàn)全鏈路線上化管理！

“以前發(fā)完貨就像盲人摸象，現(xiàn)在可以實(shí)時監(jiān)控每個環(huán)節(jié)。”葉子打開手機(jī)展示了物流追蹤界面：提貨狀態(tài)、裝柜時間、預(yù)計(jì)到倉日期、入庫進(jìn)度、庫存預(yù)警……

AWD入庫貨件追蹤界面

如今，葉子90%的庫存都是通過Amazon SEND發(fā)往AWD，旺季提前5個月布局，AWD就像是她的海外緩沖倉，再也不用擔(dān)心庫容：“爆倉”。即便遇到緊急補(bǔ)貨，SEND的透明化追蹤，特別是系統(tǒng)會自動預(yù)警庫存水平，可以讓她精準(zhǔn)預(yù)判到貨時間，避免空運(yùn)救場的成本浪費(fèi)，再也不用擔(dān)心斷貨了！

這一方案不僅解決了庫容問題，還帶了意外驚喜：

旺季是沖銷量的機(jī)會，也是風(fēng)險(xiǎn)的集中期，根據(jù)葉子的經(jīng)歷，我們建議新賣家需要提前規(guī)劃、數(shù)據(jù)監(jiān)控和靈活應(yīng)變，平衡庫存成本，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長！

她沒有創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、沒有行業(yè)背景，也沒有萬貫資本——她有的，只是兩個孩子、一雙手、一根絲帶。

葉子：“我就是要讓全世界都知道，中國制造不只是便宜，還有美感。”

她的絲帶，纏住了全美的審美；她的努力，也打破了“帶娃不能創(chuàng)業(yè)”的偏見。

從“手忙腳亂”到“淡定備貨”，從“單打獨(dú)斗”到“全鏈路賦能”——葉子用“愛拼才會贏”的韌勁，讓Meseey絲帶橫掃亞馬遜類目前列。做了媽媽，還是可以開啟自己熱愛的事業(yè)；沒有捷徑，只有穩(wěn)扎穩(wěn)打；沒有團(tuán)隊(duì)，照樣闖出一片天！

她的絲帶傳奇仍在繼續(xù)，而你呢？你的出海故事，可能就差一個勇敢的開始。