臨近年關(guān)，各項服務(wù)費用都開始宣布漲價。先是亞馬遜宣布多渠道配送費用即將上漲3.5%，再到美國專利商標(biāo)局（USPTO）宣布上漲2025年美國商標(biāo)官方費用。

近期，美國快遞行業(yè)又掀起一股漲價潮，如USPS、UPS和FedEx等快遞公司均宣布上調(diào)運費價格，這給跨境電商賣家和廣大消費者帶來了不小的壓力。

01USPS于1月19日上調(diào)包裹費率

美國郵政（USPS）官網(wǎng)發(fā)布消息稱，自2025年1月19日起，其將對部分包裹服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)實施新調(diào)整。

此次調(diào)整經(jīng)USPS高層審議通過，并將于明年年初正式生效，主要涉及優(yōu)先郵件服務(wù)和優(yōu)先郵件快遞服務(wù)的運費變動，具體調(diào)整如下：

優(yōu)先郵件服務(wù)（Priority Mail service）：運費上調(diào)幅度為3.2%；

優(yōu)先郵件快遞服務(wù)（Priority Mail Express service）：運費上調(diào)幅度為3.2%；

USPS Ground Advantage服務(wù)：運費上調(diào)幅度為3.9%；

Parcel Select服務(wù)：運費上調(diào)幅度較大，高達(dá)9.2%。

對于通過USPSConnect電子商務(wù)計劃享受折扣費率的賣家而言，隨著USPS各項費用上漲，這些優(yōu)惠力度可能逐漸減小，導(dǎo)致在線賣家的運營成本增加。

據(jù)知情人士透露，USPS決定上調(diào)價格的原因是當(dāng)前物價普遍上漲，郵政服務(wù)的成本也在不斷增加。為了應(yīng)對不斷上升的運營成本，并確保郵政系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運營，USPS決定對美國國內(nèi)多項郵政服務(wù)價格進行調(diào)整。

02UPS宣布12月23日上調(diào)快遞費

UPS已正式發(fā)布公告稱，自2024年12月23日起，其地面、空運及國際運輸服務(wù)的費率將統(tǒng)一上調(diào)，平均增幅為5.9%。

另外，UPS還宣布了另一項重要變更，即從2025年1月27日起，其將采用新的定價體系。

具體而言，對于大型包裹，UPS將依據(jù)包裹的長度、重量或體積來重新計算大額包裹附加費（LPS）；同時，UPS附加操作費（AHC）的計算方式也將有所調(diào)整，不再依據(jù)長度加周長的標(biāo)準(zhǔn)，而是改為依據(jù)貨物的立方體積來定價。

03FedEx一月平均上漲5.9%

自2025年1月6日起，聯(lián)邦快遞將對美國國內(nèi)、出口至美國以及從美國進口服務(wù)中的包裹和貨運費率實施平均5.9%的上調(diào)，同時航空服務(wù)的費率也將有所提升。

并且，此次費率調(diào)整還伴隨著對特定包裹附加費用的增加，特別是針對住宅區(qū)、特定郵政編碼區(qū)域及需要特殊處理的包裹配送費用。

如今經(jīng)濟政策變化、消費者需求波動、供應(yīng)鏈瓶頸等都在加劇通貨膨脹，美國三大快遞巨頭上調(diào)運費費率主要是為了應(yīng)對各項成本通脹的影響，以及全球快遞業(yè)務(wù)放緩的現(xiàn)狀。

實際上，快遞漲價現(xiàn)象并非孤立存在，而是多重因素共同作用下的必然結(jié)果?；诖爽F(xiàn)狀，我們有什么策略可以應(yīng)對快遞費不斷上漲的情況。

04快遞費上漲有何應(yīng)對策略？

1、優(yōu)化物流渠道

在選擇快遞公司時，可以比較不同渠道價格、速度、可靠性以及客戶服務(wù)等方面的差異，根據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇更具性價比的運輸方案。

2、簡約包裝

對于重量略微超過1磅的商品，賣家可以盡量減輕產(chǎn)品和包裝的重量，將其控制在1磅以下，以減少因重量增加而帶來的費用上漲。同時，合理規(guī)劃產(chǎn)品及包裝的尺寸，避免因尺寸過大而產(chǎn)生額外費用。

3、調(diào)整商品售價

必要時賣家們可以適當(dāng)提高商品定價以覆蓋上漲的郵費成本，但在市場競爭中需謹(jǐn)慎權(quán)衡，以避免價格過高導(dǎo)致銷量下降。

在當(dāng)前通貨膨脹的市場環(huán)境下，各項運營成本不斷增加，跨境企業(yè)也需要更加精細(xì)化管理物流成本，尋找更加高效、經(jīng)濟的運輸方式。同時，這也促使跨境企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，通過優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提高運營效率來降低成本、提升競爭力。