
過去,整個跨境出口電商市場的紅利增量主要來源于平臺和社交媒體的流量。但現(xiàn)在,這個紅利更多的是來自于企業(yè)自身如何更高效的運轉(zhuǎn)市場,并縮短商品變現(xiàn)周期來獲得效益最大化。而這就需要借助于大數(shù)據(jù)技術(shù),更好地把全球商品和用戶需求有效的連接起來,以降低供給與需求的連接成本。
環(huán)球易購是最早進軍跨境出口B2C的電商企業(yè)之一,2017年其公司整體營業(yè)收入114.41億,在今年前三季度,實現(xiàn)了92.20億元的營業(yè)收入。其創(chuàng)始人徐佳東在2007年創(chuàng)立了環(huán)球易購,組建了技術(shù)團隊并自建環(huán)球易購電子商務(wù)平臺之后,就開始把工作的重心放在了技術(shù)的自主研發(fā)上,據(jù)環(huán)球易購的相關(guān)人員透露,其自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋到產(chǎn)品開發(fā)、營銷、供應(yīng)鏈、客服等全業(yè)務(wù)流程中,實現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務(wù)、產(chǎn)品刊登、倉庫分揀、出庫作業(yè)等環(huán)節(jié)的自動化和半自動化。但僅僅是實現(xiàn)業(yè)務(wù)的半自動化和全自動化?環(huán)球易購想要的恐怕不止于此。
技術(shù)化探索 開啟智能之路
環(huán)球易購方面透露,其在市場規(guī)模、品牌、技術(shù)、供應(yīng)鏈管理和大數(shù)據(jù)運營等方面一直在做研發(fā),想聚焦“平臺化、本地化、品牌化”三大核心戰(zhàn)略,提升用戶復(fù)購率與流量轉(zhuǎn)換率。
此外,環(huán)球易購方面表示,它們也正在通過引入高端管理人才、技術(shù)人才,大數(shù)據(jù)分析師與應(yīng)用人才等,來提升自身核心技術(shù)研發(fā)、大數(shù)據(jù)挖掘、建模與應(yīng)用等能力,來降低人工損耗,提升人均產(chǎn)出。
一些業(yè)內(nèi)人士指出,縱觀一些在跨境領(lǐng)域做得較好的智能科技公司,一般會有兩種特征:一是會在產(chǎn)品研發(fā)上投入資源,還有會在技術(shù),尤其是智能系統(tǒng)技術(shù)上投放資源。這兩種模式的共同特征是,當(dāng)在它們上面投入的資源發(fā)揮效應(yīng),從而使企業(yè)產(chǎn)值越來越高時,這個企業(yè)就會越來越像用數(shù)據(jù)驅(qū)動的公司。
比如,亞馬遜在人工智能領(lǐng)域布局多年,在聚焦平臺運營本身技術(shù)的創(chuàng)新和優(yōu)化的同時,亦更多實現(xiàn)了技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,并將人工智能技術(shù)覆蓋到了基礎(chǔ)設(shè)施、平臺系統(tǒng)、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)。
而且,如果觀察亞馬遜從它源頭零售業(yè)務(wù)衍生出來的亞馬遜物流,以及越來越多在硬件和軟件上的應(yīng)用,例如亞馬遜的廣告等等,不難發(fā)現(xiàn),亞馬遜走過的路,或許也是環(huán)球易購正向往和學(xué)習(xí)著的發(fā)展之路。
據(jù)了解,截至2018年6月底,環(huán)球易購共擁有IT技術(shù)研發(fā)人員近千人、產(chǎn)品品牌設(shè)計及研發(fā)人員超三成,大數(shù)據(jù)研發(fā)人員近兩成。與此同時,環(huán)球易購近年來也在不斷加大技術(shù)研發(fā)的資金投入。
近兩年,環(huán)球易購的技術(shù)與研發(fā)重點放在了智能化、自動化和數(shù)據(jù)化三個層面。在環(huán)球易購看來,其實智能化、自動化、數(shù)據(jù)化,主要是為了實現(xiàn)兩個目的:一是“機器人代替人”,讓機器人從繁瑣的操作中解放人力,這主要應(yīng)用在物流、倉儲等方面;二是“讓機器人模擬人的思維”,以便于機器人直接做出決策。也就是要讓技術(shù)形成在選品、備貨、運營、營銷、客服等業(yè)務(wù)戰(zhàn)略層的牽引能力。
“與亞馬遜主攻商業(yè)化版圖的方向不同,環(huán)球易購主要借在用戶、供應(yīng)鏈等各方面的積淀,對技術(shù)化的投入更多的是圍繞著加強平臺本身的用戶體驗而進行的?!杯h(huán)球易購相關(guān)人員說道,“這也可以從環(huán)球易購大數(shù)據(jù)以及技術(shù)自動化創(chuàng)新成果,在業(yè)務(wù)流程中的運用可以看出。”
大數(shù)據(jù)進階 縮短全業(yè)務(wù)流程周期
環(huán)球易購品牌總監(jiān)駱靚雯介紹道:“大數(shù)據(jù)應(yīng)用能更好地支撐公司的精細化運營。今年,環(huán)球易購在旗下GearBest、ZAFUL等自營網(wǎng)站多個場景接入自主研發(fā)的個性化實時推薦引擎,實現(xiàn)了網(wǎng)站重要銷售場景銷售額的大幅增長?!?img class="fr-fin" data-fr-image-preview="false" alt="Image title" src='/images/loading.gif' data-original="http://static.ikjzd.com/uploads/index/editer/20190215/29bfb66c48a5253c63164891388b4db0.jpg" width="">
對此,環(huán)球易購的相關(guān)人員也以自營網(wǎng)站ZAFUL的產(chǎn)品為例,向億邦動力描述了從產(chǎn)品開發(fā)到客服售后的整個過程中,數(shù)據(jù)智能化在環(huán)球易購全業(yè)務(wù)流程中的應(yīng)用。
產(chǎn)品開發(fā)
通過爬蟲系統(tǒng),實時監(jiān)測市場熱銷產(chǎn)品及其元素特征,研究目標市場區(qū)域消費者消費行為的特征,智能選品。最后,將熱銷產(chǎn)品元素自主設(shè)計打版,并應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計,再通過產(chǎn)品試銷及時掌握消費者的反饋數(shù)據(jù),并分析反饋結(jié)果,來確認下一步產(chǎn)品產(chǎn)銷策略。
貨品備貨
通過流量監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)決策系統(tǒng),來實時監(jiān)測產(chǎn)品試銷過程中的市場數(shù)據(jù)變化。包括銷量變化、成本變動及客戶體驗評價指標等,來確定備貨庫存。繼而通過產(chǎn)品的生命周期算法模型,分別對產(chǎn)品的成長期、成熟期、衰退期制定不同的供應(yīng)鏈端應(yīng)對策略,并結(jié)合IFS系統(tǒng),根據(jù)銷售預(yù)測算法和市場3天內(nèi)的數(shù)據(jù)反饋對產(chǎn)品及時備貨,且把所有數(shù)據(jù)信息通過IFS系統(tǒng)對接,以便及時反饋市場需求。
采購下單
競標自動化:即系統(tǒng)能自動發(fā)起商品競標,在供應(yīng)商報價后,系統(tǒng)能自動判斷中標供應(yīng)商。目前,系統(tǒng)自動發(fā)起的SKU競標能覆蓋到50%的供應(yīng)商。
訂單自動化:該系統(tǒng)自動選擇供應(yīng)商及訂單主體信息,且自動生成訂單至待審核狀態(tài)(小金額訂單系統(tǒng)會自動審核通過)。
合同自動化:審核通過的訂單,系統(tǒng)可自動選擇與之對應(yīng)的合同模板,并生成顯示簽名的采購合同,自動傳送到供應(yīng)商系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為每位采購員平均每天節(jié)省80分鐘的時間。
倉儲配送
主要包含四個倉儲系統(tǒng):訂單管理、物流管理、物流跟蹤以及數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)。正在投資建設(shè)的倉儲體系和全自動倉儲配送中心,可以解決傳統(tǒng)人工分揀商品操作差錯率高、產(chǎn)能低等弊端。
同時,通過OMS訂單管理系統(tǒng)、LMS物流管理系統(tǒng)、WMS倉儲物流管理理系統(tǒng)、TMS物流跟蹤系統(tǒng)、云倉系統(tǒng),以及用于支持數(shù)據(jù)運營的數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)等六大系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)訂單從制單、發(fā)貨、上網(wǎng)、簽收等整個流程的數(shù)據(jù)同步和監(jiān)控,自動化建設(shè):引入產(chǎn)品自動輸送線及交叉自動分揀機,以解決倉庫內(nèi)產(chǎn)品長距離運輸帶來的難題,提高產(chǎn)品分揀效率。
營銷
通過AMS+CRM+OMS系統(tǒng)的市場數(shù)據(jù)變動來選擇營銷策略,針對匹配的用戶群體精準營銷。利用用戶行為數(shù)據(jù)(用戶訪問行為和購買偏好)和歷史消費數(shù)據(jù),優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)和算法方案。并采用AI集群計算技術(shù),完善優(yōu)化迭代流程。
搜索
采用的站內(nèi)搜索技術(shù)方案,能不斷優(yōu)化搜索框架和搜索計算核心,并且通過搭建SPARK大數(shù)據(jù)平臺,提升站內(nèi)搜索和數(shù)據(jù)計算性能,以圖搜圖技術(shù)方案:能提高圖像識別算法與識別的精準度。自主開發(fā)AI深度學(xué)習(xí)技術(shù),且目前已擁有千萬級的圖像識別樣本和10萬SPU類目分類模型。通過引入ResNet網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、卷積拼接和多任務(wù)學(xué)習(xí)等技術(shù),還有業(yè)界最新的Triplet Loss等損失最優(yōu)化函數(shù),優(yōu)化搜索算法。
成果:圖片搜索準確率超過90%,響應(yīng)時間小于0.5秒;競品搜索準確率低于60%,響應(yīng)時間5秒。
客服售后
構(gòu)建知識圖譜,使用AI技術(shù)研發(fā)智能聊天機器人。并引入LSTM、WHOOSH等算法效果,可使機器人同用戶自動對話,節(jié)約40%的人力成本,目前已實現(xiàn)7 x 24小時內(nèi)快速響應(yīng)售后服務(wù),10秒內(nèi)在線客服能響應(yīng)用戶請求,而且機器人客服可處理60%的常規(guī)問題,覆蓋90%的問題查全率。
對于智能化問題,深耕跨境行業(yè)多年的從業(yè)者阿米談到:“事實上,現(xiàn)在在跨境電商行業(yè)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)智能化,本質(zhì)上更像是在數(shù)據(jù)建模后,進行實際測試、匹配,再不斷進行模型改進的狀態(tài),它正在朝著智能化的方向發(fā)展。但同時它應(yīng)該更加細化地認識到,不同生命周期的產(chǎn)品有不同的維度和用戶屬性,比如對于短生命周期的產(chǎn)品,由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快,那么,對于它的元素抓取、匹配,到數(shù)據(jù)建模就需要更加快捷的方式,這也是需要不斷進行智能升級的地方?!?/p>
S2B2C模式升級 驅(qū)動跨境零售發(fā)展
目前還不能把環(huán)球易購?fù)耆珰w為一個智能化驅(qū)動的科技公司,但從它在其全業(yè)務(wù)流程中對大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以看到,它代表了現(xiàn)在很多中國跨境電商企業(yè),尤其是已經(jīng)完成資本積累的企業(yè)正在做的事情:重新改造跨境零售。
“在看以環(huán)球易購為代表的跨境電商企業(yè)從數(shù)據(jù)化向智能化發(fā)展的趨勢時,在某種程度上會發(fā)現(xiàn)整個跨境行業(yè)S端的升級。這個S指的是跨境電商S2B2C模式中的S,它主要包含4個方面。
第一個S,指戰(zhàn)略,也就是企業(yè)的目標??缇畴娚绦袠I(yè)的頭部企業(yè)像環(huán)球易購、有棵樹等等,它們都越來越注重物流和供應(yīng)鏈等方面的技術(shù)投入,它們的目標是成為亞馬遜這種科技型的跨境平臺。
第二個S,是供應(yīng)鏈。許多跨境從業(yè)者表明,有可能未來跨境電商供應(yīng)鏈會實現(xiàn)從原材料選取就開始追溯產(chǎn)品成品時間,進而鎖定產(chǎn)品到達消費者的時間,這是一個數(shù)據(jù)積累的過程,以實現(xiàn)產(chǎn)品的定制化生產(chǎn),也是供應(yīng)鏈的優(yōu)化和賦能。
第三個S,是銷售,所有企業(yè)策略都是圍繞銷售而制定的。不管什么類型的賣家,最終的目的就是銷售。當(dāng)跨境市場各種紅利慢慢變成大概率趨同的時候,就會出現(xiàn)依靠單位人均產(chǎn)出的一種人才模式。
第四個S,是服務(wù)鏈。其中包括物流和客服等維度的不斷專業(yè)化深入。
從中不難看到,戰(zhàn)略、銷售、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈這四個S的升級,最終都會變成S端的賦能。這個賦能就是指一些如亞馬遜之類的跨境電商,從早期降低產(chǎn)品采購成本,挖掘產(chǎn)品成本和銷售差價的初級賦能,到開始做服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的進階賦能。
它們正在做的是用數(shù)據(jù)實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展,但同時也沒有舍棄原來的供應(yīng)鏈,而是用銷售端去改造供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈,這就是跨境電商S2B2C的賦能模式??梢钥吹剑h(huán)球易購正在往這樣的科技智能驅(qū)動型跨境公司的方向上發(fā)展。
(來源: 億邦動力)