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亞馬遜賣(mài)家貨物被強(qiáng)行分到8個(gè)倉(cāng)庫(kù),無(wú)限制分倉(cāng)激怒賣(mài)家,是否要合倉(cāng)?

都知道在旺季創(chuàng)建FBA貨件很容易出現(xiàn)被分倉(cāng)的情況,但是現(xiàn)在都2023年了,距離旺季過(guò)去已經(jīng)很久,分倉(cāng)問(wèn)題還是很?chē)?yán)重,好像自從新版的貨件創(chuàng)建系統(tǒng)正式上線以來(lái),這個(gè)問(wèn)題情況就沒(méi)好轉(zhuǎn)過(guò)。

亞馬遜賣(mài)家貨物被強(qiáng)行分到8個(gè)倉(cāng)庫(kù),無(wú)限制分倉(cāng)激怒賣(mài)家,是否要合倉(cāng)?

都知道在旺季創(chuàng)建FBA貨件很容易出現(xiàn)被分倉(cāng)的情況,但是現(xiàn)在都2023年了,距離旺季過(guò)去已經(jīng)很久,分倉(cāng)問(wèn)題還是很?chē)?yán)重,好像自從新版的貨件創(chuàng)建系統(tǒng)正式上線以來(lái),這個(gè)問(wèn)題情況就沒(méi)好轉(zhuǎn)過(guò)。

近期很多賣(mài)家吐槽亞馬遜的分倉(cāng)操作越來(lái)越無(wú)下限:

賣(mài)家A: “一個(gè)10箱的貨件能給你分8個(gè)倉(cāng),而且分倉(cāng)分得還極不均勻,他喵的分均勻也沒(méi)關(guān)系??!”

賣(mài)家B: “9箱貨,其中1箱一個(gè)倉(cāng),2箱又一個(gè)倉(cāng),剩下7箱又是一個(gè)倉(cāng),所以不用擔(dān)心數(shù)量太少發(fā)不了,就是單箱不能一起走海運(yùn)了,只能空運(yùn)?!?/p>

賣(mài)家C:“入庫(kù)開(kāi)始無(wú)限制分倉(cāng),四十件產(chǎn)品給我分了四個(gè)倉(cāng)庫(kù),小到兩箱空運(yùn),大到15箱美森,就沒(méi)有不分倉(cāng)的貨件,之前還可以卡分布倉(cāng)庫(kù)設(shè)置時(shí)間差,現(xiàn)在BUG被修復(fù)了?!?/p>

01 亞馬遜為什么要分倉(cāng)?

有業(yè)內(nèi)人士分析,分倉(cāng)是亞馬遜的一種降低FBA倉(cāng)庫(kù)壓力的手段,出現(xiàn)這種情況,估計(jì)亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)壓力大大,要爆倉(cāng)了,所以,賣(mài)家不管發(fā)多少的貨到亞馬遜FBA都逃不掉被系統(tǒng)分倉(cāng)的命運(yùn)。

如今的亞馬遜發(fā)貨后臺(tái)規(guī)定,貨物建倉(cāng)是到哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)的,就必須送到哪個(gè)倉(cāng)庫(kù),賣(mài)家的物流成本也就更高了。原本亞馬遜根據(jù)銷(xiāo)量情況自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用由它自己承擔(dān),如今通過(guò)分倉(cāng),亞馬遜就完美地將這筆費(fèi)用合理合法地轉(zhuǎn)移到了賣(mài)家身上??创┝诉@一點(diǎn)的賣(mài)家認(rèn)為:“ 這波韭菜亞馬遜又割到了......”

02 貨物如何才能不被分倉(cāng)?分倉(cāng)一定比合倉(cāng)好?

很多賣(mài)家朋友都想知道建貨件的時(shí)候怎樣可以避免分倉(cāng),這邊根據(jù)一些熱心賣(mài)家的操作經(jīng)驗(yàn)分享整理了幾個(gè)注意點(diǎn),大家可以參考參考:

A和B之間每個(gè)SKU的發(fā)貨差值超過(guò)±4,N*A+B不分倉(cāng)。

快遞發(fā)2箱:A+B。(依次處理每個(gè)SKU:能被2整除則均分,余1個(gè)則在A和B之間合理分配。類(lèi)似A放0,B放2也可以)

快遞發(fā)3箱:2*A+B。(依次處理每個(gè)SKU:能被3整除則均分,余2個(gè)則兩個(gè)A各放一個(gè),余1個(gè)則放B。類(lèi)似A放0,B放2也可以)

海運(yùn)發(fā)5箱:4*A+B。(依次處理每個(gè)SKU:能被3整除則均分,,余4個(gè)則4個(gè)A各放一個(gè),其余情況全放B。類(lèi)似A放0,B放4也可以)

還有賣(mài)家表示自己被亞馬遜的分倉(cāng)操作搞得逐漸失控了:

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),合倉(cāng)一定比分倉(cāng)好嗎?其實(shí)不一定。

分倉(cāng)從算法的角度來(lái)說(shuō),合理分倉(cāng)對(duì)于流量的增加和排名提升是有幫助的。我們經(jīng)??吹缴唐返膸?kù)存一直在調(diào)撥中,或者上架的速度慢得離譜,有部分原因也是因?yàn)楹蟼}(cāng)。平臺(tái)是需要時(shí)間去給你調(diào)撥庫(kù)存的。

所以說(shuō),大家對(duì)于分倉(cāng)不必太多擔(dān)心。

在這里,也有賣(mài)家提醒了一個(gè)小細(xì)節(jié)。據(jù)賣(mài)家們觀察,新版的亞馬遜貨件是非常容易分倉(cāng)的,如果運(yùn)營(yíng)不注意開(kāi)啟了合倉(cāng)的功能,損失也是相當(dāng)大的。有賣(mài)家表示:“我曾經(jīng)也干過(guò),開(kāi)了合倉(cāng)功能后忘記關(guān)了,半年后發(fā)現(xiàn)幾個(gè)W沒(méi)了?!?/p>

畢竟亞馬遜就是為了把這部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到賣(mài)家身上。

所以我們創(chuàng)建貨件前要記得手動(dòng)把合倉(cāng)功能關(guān)閉,不然后期每發(fā)一次貨都要被亞馬遜扣取合倉(cāng)的費(fèi)用。

如何關(guān)閉:

在亞馬遜貨件創(chuàng)建后臺(tái)的設(shè)置界面,找到亞馬遜物流,找到入庫(kù)設(shè)置,點(diǎn)擊編輯按鈕后,選擇分布式庫(kù)存配置,點(diǎn)擊更新即可!

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