外貿(mào)行業(yè)近年來可謂是處于水深火熱之中，面臨著亞馬遜封店潮、Paypal封賬號、俄烏沖突以及原材料與海運費的成本上漲給各行各業(yè)帶來了不小的壓力。目前有很多人由于近期裁員、停產(chǎn)、倒閉等負面消息持悲觀態(tài)度。但完全沒有必要！目前情況都在向著好的方向發(fā)展，從我們中國整體經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，依舊保持著良好的增長態(tài)勢！特別是像很多頭部大廠與品牌業(yè)績下行的背景下，一定會有一部分需求流入中小企業(yè)，未嘗不是一種機會呢？

一、中國吸收外資同比增長！

根據(jù)國家商務部發(fā)布消息：2022年1-7月，全國實際使用外資金額7983.3億元人民幣，按可比口徑同比增長17.3%（下同），折合1239.2億美元，增長21.5%。從行業(yè)看，服務業(yè)實際使用外資金額5989.2億元人民幣，增長10%。高技術產(chǎn)業(yè)實際使用外資增長32.1%，其中高技術制造業(yè)增長33%，高技術服務業(yè)增長31.8%。

外資

從來源地看，韓國、美國、日本、德國實際對華投資分別增長44.5%、36.3%、26.9%和23.5%（含通過自由港投資數(shù)據(jù)）。

二、海運費創(chuàng)疫情以來最大跌幅！

由于歐美市場通膨籠罩，需求不振、庫存積壓，隨著貨源減少，船公司填倉壓力引發(fā)殺價搶貨現(xiàn)象，運價跌勢成趨勢。當前，歐美進口貨物、亞洲國家出口貨物均下降，集裝箱海運跌勢難擋。最新一期上海集裝箱運價指數(shù)（SCFI）為3154.26點，較上周下跌275.57點，周跌幅8.03%，創(chuàng)疫情以來最大單周跌幅，且已連續(xù)11周下跌。

海運

三、深圳利好政策促外貿(mào)發(fā)展，企業(yè)紛紛布局海外業(yè)務

8月30日，深圳銀保監(jiān)局聯(lián)合多部門出臺《關于深圳銀行業(yè)保險業(yè)支持外貿(mào)保穩(wěn)提質的實施意見》，以加大金融支持力度，推動外貿(mào)保穩(wěn)提質。深圳是全國出口總額連續(xù)29年居內地城市首位，出口額超9000億元，穩(wěn)居全國第一！2022年更是有不少企業(yè)在此時布局海外，除了抖音海外版Tiktok上線小店功能外，京東國際也在今年的6月18日開啟了海外B2B業(yè)務京東全球貿(mào)，目標阿里國際站的RTS小額快速成交。而拼多多也在近日宣布布局海外業(yè)務以達到業(yè)務增長！

越來越多的平臺可以選擇！而今年最搶眼的莫過于被譽為2022年新興外貿(mào)平臺“三駕馬車”的：Tiktok、SHEIN和FOBGOODS，形成了B2C、獨立站、B2B的新興平臺代表。相信隨著國家大力支持中國品牌出海、中國制造的背景下，一定會有更多的中國品牌走向世界！