據(jù)新聞報(bào)道：1月1日至1月3日，寧波市北侖區(qū)累計(jì)新冠確診病例23例，并高度集中在一家公司的制衣三部車間，所有病例已經(jīng)在定點(diǎn)醫(yī)院隔離治療，病情穩(wěn)定。對于新一輪疫情的出現(xiàn)，寧波市北侖區(qū)做出了相應(yīng)的措施和防范。

北侖港在全員的核酸檢測工作中檢測出了11位感染者，新一輪的核酸檢測結(jié)果全部均為陰性，在全市的努力下，北侖區(qū)疫情的處置工作有力有效，控制住了疫情的傳播。目前來看，還是需要謹(jǐn)慎防控。

由于這一次的疫情復(fù)發(fā)，寧波北侖港封閉，港口工作人員數(shù)量減少。

疫情發(fā)生后，為保障寧波舟山港北侖區(qū)各港區(qū)卡車正常同行，減少疫情對港口的影響，相關(guān)部門開展集裝箱卡車駕駛員群體軌跡研判，排摸14天的行程，并部署北侖，柴橋，郭巨，穿山4個(gè)高速口，開辟集裝箱車輛進(jìn)港的綠色通道，對符合條件的集裝箱卡車駕駛員發(fā)放專用通行證，保障港口卡車運(yùn)輸通道暢通。

即便有專用通行證，卡車司機(jī)運(yùn)輸集裝箱經(jīng)過北侖可能面臨能進(jìn)不能出的困境，若北侖區(qū)集裝箱卡車司機(jī)行程碼帶*號，去其他地區(qū)工廠裝箱將會受阻，帶*號行程碼的卡車司機(jī)需要執(zhí)行“14+7”管控。此次疫情，港口的作業(yè)人數(shù)減少，卡車也將面臨進(jìn)不去的風(fēng)險(xiǎn)，對港口的運(yùn)營造成一定沖擊。

受疫情影響，港口集裝箱運(yùn)輸相對緩慢，不過疫情出現(xiàn)后，港口與政府共同努力，為保障港口運(yùn)營打下基礎(chǔ)，同時(shí)快速地出臺港口生產(chǎn)保障政策，還有多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有效緩解疫情之下的壓力。