
近期,巴拿馬運河宣布推出新的溫室氣體排放分類系統(tǒng),在于加強水道作為全球貿(mào)易綠色走廊的地位。

巴拿馬運河的相關(guān)工作人員表示宣布的綠色船舶分類系統(tǒng),其中就包括“溫室氣體排放費”。通過實施溫室氣體排放費用,可知航運對環(huán)境的影響,并盡量去減少排放量。收取的“溫室氣體排放費”將用于巴拿馬運河的投資,保證環(huán)境績效的標準,實現(xiàn)碳中和。

該條政策表示將根據(jù)船舶的能源效率分級并征收相應(yīng)的費用,該措施適用于長度達到125英尺的船只。分類系統(tǒng)包含了能效設(shè)計指數(shù),有效地操作措施,使用零碳生物燃料或者是碳中性燃料,這樣通過運河運輸?shù)耐局信欧帕靠蓽p少20-100%。

運河一直都是以積分系統(tǒng)的形式為綠色航運提供激勵,提升運河的客戶排名,這項新政策的公布將進一步提升。溫室氣體排放費對于那些排放量較高的船只來說可能會造成一定的成本壓力。
但目前巴拿馬運河只是宣布了收取溫室氣體排放量的政策,至于收取的費用如何計算尚未得知,其正在與船東進行談判。

為了減少通過巴拿馬運河的排放量,正計劃購買10艘混合動力拖船和投資一支電動船舶的船隊,這樣可節(jié)省20%的拖航排放量和33%的成本。
