美國時(shí)間11月22日，美西港口宣布最新的通知：集裝箱滯留費(fèi)推遲至11月29日。

由于宣布收取滯留費(fèi)政策以來，洛杉磯長灘港碼頭上的貨物合計(jì)減少了33%，可見政策的實(shí)用性，重罰之下必有效果。

港口的集裝箱慢慢地在減少，從26%到33%，兩大港口的執(zhí)行董事對此很滿意，11月22日和行業(yè)利益者舉行會(huì)議后，立即宣布滯留費(fèi)政策再一次推遲一周的時(shí)間。

隨著集裝箱從海運(yùn)碼頭運(yùn)出的進(jìn)展，滯留費(fèi)用從11月15日開始一推再推。連續(xù)兩次的好消息不少船公司懸著的心暫時(shí)安定下來了。

從推遲的原因來看，船公司們再積極快速地將集裝箱運(yùn)出，碼頭上的數(shù)量大大減少，可能滯留費(fèi)政策還將會(huì)推遲。不過大家也不要抱著僥幸心理，認(rèn)為美西港口會(huì)持續(xù)推遲收費(fèi)而減慢集裝箱運(yùn)出的速度。