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Primeday危機(jī)?!亞馬遜配送端爆雷

Primeday危機(jī)?!亞馬遜配送端爆雷

Primeday已經(jīng)過去一半左右的時間了,各站點的銷售情況大家也都有了一個大致的掌握,今年除了歐洲站有點表現(xiàn)失常之外,其他幾個站點的銷量都很不錯。外媒也根據(jù)早期的這些銷售數(shù)據(jù),推斷今年亞馬遜Prime day的銷售又會突破歷史記錄,相比去年增長36%以上。

同時這樣的銷量也引來了一些其他的問題,可能會對這些會員日訂單造成嚴(yán)重影響。亞馬遜工人又開始罷工了!而且就挑Primeday的這幾天罷工!

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雖說年年會員日亞馬遜都會鬧罷工,但是今年的罷工非常特殊,不僅僅是像往年那樣因為工作量大和待遇問題而罷工,而是指責(zé)亞馬遜在抗疫工作缺陷的情況下,依然開啟了Primeday活動,讓大量倉庫員工被迫接受遠(yuǎn)超防疫要求的工作量。

亞馬遜曾經(jīng)在十月初首次公布了公司內(nèi)部的感染情況,在過去半年中亞馬遜共有超過兩萬名員工被確診新冠陽性,占全公司人數(shù)的1.44%左右。這一感染率雖然低于全美的平均水平,但是總?cè)藬?shù)中有一大量的技術(shù)人員可以遠(yuǎn)成辦公,如果單獨把倉庫工人拿出來統(tǒng)計的話相信這個數(shù)字會非??膳?。

而在這樣的情況下,亞馬遜依然頂著加大工人感染風(fēng)險舉行Primeday活動,這讓大量工人們異常憤怒。

對亞馬遜來說,這是個特別的日子,他們很開心的拿到難以想象的訂單,但是人們沒有意識到這些購物會傷害到他們社區(qū)內(nèi)的其他人(亞馬遜員工),對我們來說,這就是生與死的事。

——克里斯·斯莫爾斯(亞馬遜前員工)

綜合上面的原因,此次罷工的規(guī)模遠(yuǎn)超以往Primeday的任何一次罷工,在加州、明尼蘇達(dá)州和新澤西州有超過上萬名抗議者將會通過虛擬游行和現(xiàn)場游行,并且在本周內(nèi)會進(jìn)行數(shù)十次相同規(guī)模的抗議游行和罷工活動。

發(fā)生罷工的區(qū)域都是亞馬遜的大倉庫聚集地,受影響的周邊FBA運(yùn)營中心都是大家比較熟的(如ONT8、ONT9和LGA7等等),很多賣家都有庫存存放在這些區(qū)域。

這幾個倉庫在罷工活動的影響會嚴(yán)重影響運(yùn)力,所以有庫存存放在這些區(qū)域的賣家肯定會遇到訂單延遲配送的情況,尤其是Primeday這兩天的訂單非常多,積壓起來還可能會影響到后面的假日購物季。

積壓可能帶來的新影響

去年亞馬遜就因為積壓訂單的問題還出過大事,去年11月底網(wǎng)一的訂單太大來不及配送,不得不在12月暫停FBA入倉,加急配送網(wǎng)一時候的訂單。

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現(xiàn)在亞馬遜面臨來自疫情和罷工雙重影響下,訂單和貨物配送積壓肯定會非常嚴(yán)重,而且今年P(guān)rimeday的訂單要比去年多30%以上,這個物流配送的壓力可想而知,延遲配送大半個月都是很正常的情況。

但是今年的Primeday節(jié)點又非常敏感,延遲大半個月配送的話就直接和黑五網(wǎng)一撞上了,賣家網(wǎng)一的訂單還沒配送完,黑五的訂單就又要疊上來。

所以我預(yù)計接下來FBA運(yùn)營中心的運(yùn)力會越來越緊張,大家這兩天賣的多的要趕緊預(yù)計一下銷量,補(bǔ)足FBA的庫存。


(來源:跨境者商學(xué)院)


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