當(dāng)前，雖然中國阻止了疫情在國內(nèi)的進(jìn)一步擴(kuò)散，但在全球范圍內(nèi)，以當(dāng)前伊朗、日本、韓國、意大利以及美國的疫情趨勢來看，形勢十分堪憂，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)宣布將新冠肺炎疫情全球風(fēng)險(xiǎn)級別上調(diào)為“非常高”。在這種情況下，國際貿(mào)易也正在受到越來越大的影響。

全球疫情不容樂觀

多國新冠肺炎確診病例攀升，全球疫情進(jìn)入加速升級區(qū)間。2月28日，世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞宣布將新冠肺炎疫情全球風(fēng)險(xiǎn)級別由此前的“高”上調(diào)為“非常高”。

截至北京時(shí)間2月28日晚19時(shí)，韓國累計(jì)確診病例已經(jīng)上升至2337例，韓國當(dāng)天新增感染新冠肺炎確診病例571例。截至目前，韓國死亡病例有13例，治愈并解除隔離病例有27例。

日本累計(jì)確診病例也上升至933例，包括“鉆石公主”號郵輪的乘客和乘務(wù)人員705人，日本國內(nèi)的感染者和中國游客等214人，以及乘坐日本政府包機(jī)回到日本國內(nèi)的14人。

意大利累計(jì)確診病例增至655例，死亡患者人數(shù)已經(jīng)達(dá)到17人，疫情蔓延至意大利13個(gè)大區(qū)。伊朗衛(wèi)生部發(fā)言人28日表示，伊朗新增143例新冠肺炎確診病例，累計(jì)確診388例。伊朗還報(bào)告新增8例新冠病毒死亡病例，總計(jì)34人。

由于疫情在意大利和伊朗的爆發(fā)，在歐洲和中東地區(qū)，疫情已經(jīng)連續(xù)幾天擴(kuò)散到新的國家。丹麥、挪威、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞等歐洲國家也紛紛報(bào)告首例確診病例。

而在此前，巴西成為拉丁美洲首個(gè)出現(xiàn)疫情的國家。28日，撒哈拉以南非洲地區(qū)也報(bào)告了首例確診病例。至此，全球超過20%的國家和地區(qū)都出現(xiàn)了新冠肺炎病例。

全球貿(mào)易承壓

受貿(mào)易摩擦以及制造業(yè)疲軟拖累，2019年全球貿(mào)易量出現(xiàn)十年來首次下降。彭博社等外媒援引荷蘭中央計(jì)劃局世界貿(mào)易監(jiān)測（CPB World Trade Monitor）數(shù)據(jù)稱，去年全球貿(mào)易量較上年下降0.4%，為2010年以來首次。中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議簽署后，全球貿(mào)易預(yù)期一度有所好轉(zhuǎn)。然而，好景不長，突發(fā)的新型冠狀病毒肺炎疫情再次給全球貿(mào)易蒙上陰影。

國際貨幣基金組織(IMF)2月22日發(fā)布的最新預(yù)測顯示，在基準(zhǔn)情景下，2020年中國經(jīng)濟(jì)增速為5.6%，較今年1月的預(yù)測低0.4個(gè)百分點(diǎn)；全球經(jīng)濟(jì)增速在3.2%左右，比1月的預(yù)測下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。

“適度樂觀”是商務(wù)部對今年出口貿(mào)易前景持有的態(tài)度，但復(fù)工難、招工難是當(dāng)下我國廣大企業(yè)需要解決的問題。如今，國外新冠肺炎病例的激增又給出口行業(yè)增加了不確定因素。

從歐洲到美洲，從遠(yuǎn)東到中東，疫情沒有止步的跡象，而意大利的封城，多國對韓國的限制入境，以及各國可能出現(xiàn)的更多的應(yīng)急措施，都正在和將要極大地阻礙全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐。隨著世界范圍內(nèi)疫情的惡化，全球貿(mào)易將繼續(xù)承壓。

國外疫情逐漸嚴(yán)重，對于我國外貿(mào)企業(yè)以及跨境電商賣家來說都不是好消息，跨境物流是否會被切斷，海外倉成本是否會上漲等問題都是未知數(shù)。

情況正朝著令人擔(dān)憂的方向發(fā)展。據(jù)了解，受意大利疫情影響，多家物流公司已經(jīng)暫停意大利多個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)。意大利郵政安排臨時(shí)關(guān)閉郵局，并暫停國家當(dāng)局認(rèn)為有危險(xiǎn)的地區(qū)的信件和包裹的遞送；意大利UPS暫停了在倫巴底和威尼托的11個(gè)城市的包裹配送和取貨；SpeedPAK也暫停了意大利27個(gè)地區(qū)的包裹派送。敦煌網(wǎng)也發(fā)布了相關(guān)物流通知。

根據(jù)速賣通平臺發(fā)出的通知，受新冠病毒影響，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日起，意大利Lombardia大區(qū)下屬Casalpusterlengo地區(qū)的意大利郵政網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)關(guān)閉，停止派送/取件。

與此同時(shí)，日韓物流情況也受到不同程度的影響。亞馬遜官方合作物流寶通達(dá)國際物流透露，韓日疫情正當(dāng)時(shí)，很多航班取消從中國內(nèi)地和香港到 ICN 跟日本的航班（主要是客機(jī)），這直接導(dǎo)致航班的價(jià)格大漲，而于跨境賣家而言，對于韓日的物流運(yùn)輸成本肯定會增加不少。

而由于日本確認(rèn)病例數(shù)量高企，形勢不容樂觀，南非等國家已經(jīng)取消今年原定參加的東京奧運(yùn)會。這很可能讓日本原本指望借奧運(yùn)會帶動一波經(jīng)濟(jì)發(fā)展的期望落空，同時(shí)為牽涉到眾多國內(nèi)外相關(guān)貿(mào)易商，其中就包括不少中國外貿(mào)企業(yè)。

此外，對于我國有海外工廠的外貿(mào)企業(yè)，如果疫情在各國蔓延過快，海外工廠的優(yōu)勢也可能消失殆盡。

（來源：華交會）