車企的跨界產(chǎn)口罩的行為，除了解決全國防控疫情最緊缺的物資問題外，還展現(xiàn)了中國企業(yè)的責(zé)任心和抵抗力，讓國人感受到了車企溫情的一面，而這也將鼓舞更多企業(yè)加入。不過，轉(zhuǎn)產(chǎn)一事也并非適用于所有行業(yè)，企業(yè)還是要根據(jù)自身實際情況來判斷是否可行，特別是受疫情影響較重的企業(yè)。

今年我們過了一個漫長的春節(jié)假期，不知道你開工了沒？今天我們說一下現(xiàn)在全國上下都在討論的主角——口罩。在此先要再次提醒大家：盡量少出門，出門就一定要戴口罩；做好防護，安全健康度過疫情期。

口罩需求全面爆發(fā)

當(dāng)前，疫情防控形勢嚴(yán)峻，醫(yī)療物資告急成為最大難題，特別是口罩，“一罩難求”的呼聲此起彼伏，而這也刺激著A股口罩概念股的全面爆發(fā)，出現(xiàn)相關(guān)股票一周暴漲40％的現(xiàn)象。

那口罩到底有多緊缺呢？我們大致算一下，按照目前國內(nèi)各地嚴(yán)格的防疫措施，僅北京、上海、深圳、廣州、天津、成都、重慶、武漢，這八大城市合計人口就超過1.5億，意味著正常防疫情況下，這八個城市每天就需要1.5億個口罩。那全國其他城市加起來的話，最終的需求量是十分龐大的。

在疫情爆發(fā)之前，國內(nèi)市場本不缺口罩。中國是世界最大的口罩生產(chǎn)和出口國，年產(chǎn)量占全世界的50%，2018年口罩產(chǎn)量達45.4億只。但問題就在于，口罩需求爆發(fā)期間正值口罩廠春節(jié)停產(chǎn)期間。

根據(jù)先前官方公布的數(shù)據(jù)來看，我國的口罩總體產(chǎn)能是每天2000多萬只。即便如今國內(nèi)的口罩廠商已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工，但仍然難以滿足全國人民龐大的需求。在這樣的情況下，為了支援全國防疫，一些企業(yè)開始跨界生產(chǎn)口罩，比如說車企。

車企轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩硬核抗“疫”

上汽通用五菱一馬當(dāng)先，2月6日宣布將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。將由廣西建工集團改建無塵車間用于口罩生產(chǎn)，共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，4條為N95口罩、10條為一般醫(yī)用防護口罩，日生產(chǎn)量預(yù)計達到170萬個以上。2月9日，生產(chǎn)的第一批20萬只口罩已下線，該批口罩主要是民用。

隨后是比亞迪。除了口罩，比亞迪還生產(chǎn)消毒液等防疫物資，將在2月17日量產(chǎn)出貨，口罩產(chǎn)能本月底可達500萬只/天，消毒液產(chǎn)能5萬瓶/天，直至疫情緩解和消除。

比亞迪要生產(chǎn)口罩的消息一出便激起千層浪，各種拼單購買比亞迪口罩的虛假消息也迅速在社交媒體上“刷屏”。在此呢，我也想多提醒大家一句，在口罩緊張的情況下，不要盲目相信網(wǎng)上流傳的各種購買口罩的渠道，以免上當(dāng)受騙。

和比亞迪當(dāng)天宣布做口罩的還有廣汽。廣汽派出多名員工前往口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商處學(xué)習(xí)，目前第一臺口罩生產(chǎn)設(shè)備已開始進行安裝和調(diào)試。

2月9日陜汽控股也宣布，完成了生產(chǎn)護目鏡所需的各項準(zhǔn)備工作，成功裝配護目鏡樣品，達到了防疫使用要求，日裝配產(chǎn)能3000只以上。

另外，吉利汽車宣布先期將投入3.7億元人民幣，啟動研發(fā)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”。

疫情當(dāng)前展現(xiàn)企業(yè)責(zé)任心

這幾家車企的跨界產(chǎn)口罩的行為，很多網(wǎng)友紛紛表示點贊。確實，除了解決全國防控疫情最緊缺的物資問題外，他們展現(xiàn)了中國企業(yè)的責(zé)任心和抵抗力，讓國人感受到了車企溫情的一面，而這也將鼓舞更多企業(yè)加入。

汽車產(chǎn)業(yè)之所以成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是因為本身的產(chǎn)業(yè)鏈較長，涉及工業(yè)門類眾多，技術(shù)應(yīng)變能力較強。生產(chǎn)口罩對于他們來說并不是什么難事，在汽車生產(chǎn)四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝、總裝中，涂裝車間有著很高的無塵標(biāo)準(zhǔn)，用來做口罩理論上是沒有問題的。

但近年來受內(nèi)外環(huán)境影響，汽車市場陰晴不定，許多企業(yè)的日子過得并不寬裕。2019年新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下滑4.0%。這是我國十年來年銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長；

2020年1月，國內(nèi)汽車的銷量和產(chǎn)量分別為178.3萬輛和194.1萬輛，較去年同期分別下滑24.6%和18%。至此，中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)19個月銷量同比下滑。在這樣的情況下，紛紛出資出力，全力支持疫情防控，尤為不易。

除了車企，還有很多行業(yè)也轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩，比如富士康、中石化以及做紙尿褲、內(nèi)衣等的一些廠家。艾媒數(shù)據(jù)中心顯示，自2020年1月1日-2月12日企業(yè)新增與防疫物資相關(guān)的經(jīng)營范圍中，醫(yī)療器械為4575家；口罩為170家，消毒液為35家。

跨界產(chǎn)口罩勿一時跟風(fēng)

但是，轉(zhuǎn)產(chǎn)一事也并非適用于所有行業(yè)，企業(yè)還是要根據(jù)自身實際情況來判斷是否可行，特別是受疫情影響較重的企業(yè)。

從目前來看，轉(zhuǎn)產(chǎn)對業(yè)績提振是有限的。如果不是企業(yè)本身主營業(yè)務(wù)，產(chǎn)能占比不會很大；另外，口罩是較為傳統(tǒng)的行業(yè)，技術(shù)門檻和附加值并不是特別高，經(jīng)歷此次疫情，口罩企業(yè)的競爭格局或會有所改變。

由于口罩利潤薄，國內(nèi)生產(chǎn)口罩的企業(yè)多為中小型企業(yè)，疫情過后，或?qū)行袠I(yè)巨頭涌入，競爭會更為激烈。投資者也要謹(jǐn)慎辨別，不要盲目跟風(fēng)炒作。

對于國內(nèi)的口罩生產(chǎn)類大型企業(yè)，短期內(nèi)可以通過采購生產(chǎn)線、擴招員工等方式擴大口罩產(chǎn)能。短期內(nèi)市場仍存在較大缺口，適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有助于滿足市場需求。

而對于體量較小的口罩生產(chǎn)企業(yè)，不建議盲目擴張生產(chǎn)線?？谡之吘共皇钦Ｉ畹膭傂?，疫情結(jié)束后口罩的市場需求量便會趨于穩(wěn)定。小企業(yè)抗風(fēng)險能力弱，突然調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或造成庫存積壓、占用現(xiàn)金流等現(xiàn)象，不利于企業(yè)良性發(fā)展。

那么，口罩緊張這個問題什么時候會得到解決呢？事實上，口罩生產(chǎn)秒速僅需0.5秒/只，但解析消毒的標(biāo)準(zhǔn)流程，需要7天到半個月。也就是說，過年期間生產(chǎn)的批次口罩，可能剛剛上市?？梢灶A(yù)見的是，隨著后續(xù)產(chǎn)能新增，加上各行各業(yè)的鼎力相助，大量口罩上市指日可待。

最后，希望早日戰(zhàn)勝疫情，各行各業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)，人民群眾恢復(fù)正常生活。我也相信，疫情寒冬過后，終會迎接春暖花開！

（來源：艾媒報告中心）