黑五來襲，亞馬遜和沃爾瑪等零售商在未來幾周將共同面對一個挑戰(zhàn)：在24小時內交付消費者訂單。

爆增的訂單和惡劣天氣恐影響交付速度

在假日購物季，訂單的爆增和惡劣天氣可能會破壞即便是最好的交付系統(tǒng)。這是一個耗資巨大的壯舉，不僅需要更多的飛機和車輛，還需要更多的工人和大量的數據來幫助零售商準備和預測消費者可能會購買什么。

按時交貨的風險很高。遲來的包裹可能會損害零售商的聲譽，因為購物者傾向于將責任歸咎于賣家，即使配送效率低下是快遞公司的錯。

六年前，當UPS和聯邦快遞(FedEx)因惡劣天氣和最后一刻的網上購物而陷入癱瘓，導致數以百萬計的包裹在圣誕節(jié)遲到時，亞馬遜就非常了解這一點。

自那以后，這家網上購物巨頭一直在建立自己的送貨網絡，以便更好地控制包裹何時送達以及如何送達。它租用了噴氣式飛機，在機場建立了包裹分揀中心，并啟動了一個允許承包商用貨車運送包裹的項目。

亞馬遜提高了競爭對手的門檻

與此同時，亞馬遜的競爭對手也面臨了更大的壓力，因為要跟上這家在線零售巨頭的步伐，亞馬遜的一日交付提高了消費者的預期。

紐約哥倫比亞商學院零售研究教授馬克·科恩說：“客戶喜歡兩天的送貨時間，但是他們更喜歡一天?！?/span>

不過，曾在西爾斯加拿大擔任高管的科恩說，試圖為更快的運輸付費的小型零售商可能會受到傷害。

今年4月，亞馬遜宣布將Prime會員的配送時間從兩天縮短至一天。此后，該公司開始推動加快配送速度。

沃爾瑪和百思買隨后也發(fā)布了自己的公告。UPS表示，許多較小的零售商也在努力加快送貨速度。該公司表示，今年將再增加11架飛機，以跟上需求。

但在這個假日季，許多人的目光都將聚焦在亞馬遜身上，關注它能否兌現其更快的送貨承諾。管理咨詢公司貝恩的數據顯示，今年假日銷售季，來自亞馬遜的訂單預計將占在線銷售額的42%。

交付更快速，代價越昂貴

亞馬遜相對于競爭對手的另一個優(yōu)勢是:雄厚的資金支持。亞馬遜預計在節(jié)日期間將支出約15億美元，部分用于將商品轉移到離顧客更近的地方，并為更多的工人輪班支付工資。

亞馬遜表示，這樣做的成本是值得的，一日達的送貨服務已經收到了成效，更多的消費者正在等待訂單。

亞馬遜在全國有100多個倉庫來儲存、包裝和運輸貨物。沃爾瑪正在利用客戶附近的倉庫和商店來打包第二天的訂單。百思買在人口密集的芝加哥、洛杉磯和紐約附近開設了倉庫。塔吉特表示，超過90%的網上訂單都是在商店里完成的。

雖然塔吉特公司并不承諾第二天就能送貨上門，但它表示，兩天的送貨時間中有一半是在第二天就送到顧客家門口。它還提供從商店當日送達的服務，并收取額外費用。與其他零售商一樣，它還為顧客提供網上購物和從商店提貨的選擇。

托運人說，他們已經準備好迎接包裹的涌入。UPS表示，最近一個季度的次日空運量增長了24%，UPS已經建立了更多的包裹分揀中心，這將幫助它每小時額外處理40萬件包裹。

聯邦快遞將再次為在線零售商提供第二天或下午或晚上下訂單時兩天內發(fā)貨的方式。美國郵政服務局表示，它將在周日在更多城市運送包裹，這通常是在假期期間進行的。

來源：美鷗網