自從入了跨境電商這個行，既要了解各個國家的風(fēng)土人情，還要關(guān)心各個國家的稅收政策。

2018年的亞馬遜屬于合規(guī)年，幾乎各個站點(diǎn)都在規(guī)范賣家的資質(zhì)和經(jīng)營行為，歐洲稅務(wù)問題我們早早的就做出來規(guī)范經(jīng)營的提示。

最近很多群里都是自己的貨物被退回，都是發(fā)快遞到美國的貨物，美國是一直倡導(dǎo)自由貿(mào)易的國家，只要每次貨值都不超過800美金，是不用交關(guān)稅的。

但是作為多年的跨境電商賣家都知道，我們發(fā)到美國的貨物，空運(yùn)經(jīng)常是不止800美金，都是讓貨代幫忙弄成幾票貨，分開發(fā)。做了幾年的美國市場，一直就是零關(guān)稅的操作，就是因?yàn)橹袊u家多年這么操作。加上最近中美貿(mào)易站波及范圍變大，美國政府根據(jù)321法案（U.S.Customs Regulation 19CFR10.151.Sec 321），加大對入境FBA貨物清關(guān)的審核。

該法案規(guī)定凡是以下特征的快遞件，將不再適用低于800美金申報金額免關(guān)稅優(yōu)惠：

1. 同一發(fā)件人在1天內(nèi)發(fā)送超過1票貨物至同一亞馬遜FBA倉庫；

2. 這幾票貨物會被美國政府視為“Split Shipments（分散發(fā)貨）”；

無論單票貨值是否低于800美金，都將全部被轉(zhuǎn)為正式清關(guān)；

3. 正式清關(guān)貨物需要提供收件人Employer Identity Number(EIN號碼)。

這個EIN號碼對于絕大多數(shù)的中小賣家都是不可能有的；

我們來看看解決方法：

首先，被退回貨物和查驗(yàn)的物流渠道都是快遞；

很多小伙伴搞不清楚發(fā)海外渠道分為:快遞和空加派；快遞再分為紅單，藍(lán)單。紅單是最快的3-5天能夠簽收，有的大陸UPS甚至能做到48小時簽收。藍(lán)單相對來說就慢點(diǎn)，淡季的時候，藍(lán)單比空加派時效快。旺季的時候，藍(lán)單和空加派就差不多了。

很多賣家是因?yàn)楫a(chǎn)品銷量較好，采用快遞的紅單來多批次補(bǔ)貨，這樣就非常容易被查到。但是，亞馬遜后臺的地址是可以自行更改的，我們可以在創(chuàng)建FBA貨件的時候，多分配幾次倉庫地址，只要不是相同的地址就不會計算成違規(guī)行為。

如圖紅色箭頭所示：

這次空加派的貨物是不受影響的，空加派受影響非常小，以為絕大多數(shù)的物流公司在海外都有合作的清關(guān)公司，或者有實(shí)力的四大物流公司在海外都有子公司。通過空加派過去的貨物都會有接收方

接收方都會有EIN號碼，這樣的操作就符合美國的關(guān)稅政策。

美國關(guān)稅強(qiáng)勢來襲，亞馬遜FBA賣家如何有效規(guī)避關(guān)稅？

空加派的價格也比快遞價格便宜接近5-10元，海運(yùn)折算下來，大概只需要幾塊錢一公斤。通過合理的物流發(fā)貨方式，搭配空加派和海運(yùn)，美國競爭激烈的情況下，降低物流成本是提高利潤的有效方法。

（來源：跨境電商人成長日記）