據(jù)路透社最新消息報(bào)道，歐盟外交官于本周五表示，歐盟委員會(huì)已經(jīng)制定了一份價(jià)值約200億歐元的關(guān)稅反制清單，雙方因空客和波音飛機(jī)的補(bǔ)貼問(wèn)題而互相反制。

事件的起因是在周二美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）公布了一份總價(jià)值110億美元的初步關(guān)稅報(bào)復(fù)清單，并指出這是美方計(jì)算的歐盟對(duì)空客的補(bǔ)貼在貿(mào)易中對(duì)美國(guó)造成的傷害額度。

但目前美歐雙方都要等待WTO對(duì)最終的反制額度做出仲裁結(jié)果。據(jù)歐盟外交官表示，預(yù)計(jì)委員會(huì)將于4月17日公布120億美元關(guān)稅清單，并會(huì)征求歐盟成員國(guó)的意見(jiàn)，之后可對(duì)該清單進(jìn)行調(diào)整。

事實(shí)上，在今年的4月9日，歐盟就已經(jīng)表示做好了反擊的準(zhǔn)備。

而在4月11日的WTO的爭(zhēng)端解決機(jī)制會(huì)議上，美歐還就空客和波音的補(bǔ)貼問(wèn)題大吵了一架。據(jù)相關(guān)記者報(bào)道和會(huì)議記錄顯示，雙方現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分緊張，美歐雙方相互寸步不讓、僵持不下，互相指責(zé)對(duì)方才是真正濫用補(bǔ)貼且的一方。

之后，歐盟方面則在4月9日表明，對(duì)于該110億美元的額度未經(jīng)過(guò)WTO授權(quán)，僅僅是基于美國(guó)的內(nèi)部估計(jì)，并且這個(gè)數(shù)字被嚴(yán)重夸大了。

WTO成員也指出：“所有這些都會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成不利影響，對(duì)美國(guó)和歐洲的繁榮也不利。他警告說(shuō)我們必須避免這種情況。

他們還指出：“根據(jù)WTO的終裁結(jié)果，我們認(rèn)為最好的解決辦法就是在美歐之間就空客波音案件一事達(dá)成友好協(xié)議。