亞馬遜測評現(xiàn)如今美站風(fēng)控居高不下，反之別的站點異軍突起，很多人現(xiàn)在選擇做亞馬遜測評這個項目，但是在實操當(dāng)中也遇到了種種問題，比如被沖到黑卡，賬號被封，甚至取消訂單等等，其實這些都是可觀存在的一部分，這些問題不管是美國站，英國站還是德國站都會有出現(xiàn)?，F(xiàn)在的英國和德國就好像去年的美國站，去年的美國站啥樣跟大家說下，去年做傭金加匯率差是本金的1.3倍，換句話說，20美金的產(chǎn)品去年，匯率差高的時候有60元，傭金有70元，加在一起就是130，但是這一單成本才80元，也就是說投入80元可以賺130元左右。而且上評率高，不砍單。說是躺著賺錢也不為過。年初的時候還有100元左右利潤，但是近幾個月20美金的產(chǎn)品也就是七八十元利潤。更可恨的時候容易砍單或者上評率不高。目前的美國站就是到了這種地步，市場的參與的人一是多了一些，第二是有人搞黑卡或者料卡，還有人搞退單的把好好的市場跟攪渾了，不正規(guī)的我們從來不碰 ，有人跑到這邊跟我們合作黑卡和退單我們直接打發(fā)走了。坑害商家的事情我們不能干，本身我們就在做的為商家服務(wù)的事情，正是因為商家的需求才有了我們下游測評行業(yè)的存在和發(fā)展，如果你是一心想坑商家，最后坑的就是你。今天就是跟大家從賣家和買家的角度一并梳理下美國站，英國站和德國站的一些特點。

亞馬遜有哪些主要站點，各個站點有什么特點你知道嗎？

一、美國站點

1.美國站

美國是最大的全球零售市場，亞馬遜在美國至少占有45%的市場份額，在這個發(fā)達(dá)國家里擁有三億多的人口，單單亞馬遜會員數(shù)量已經(jīng)超過一億，幾乎每家都會使用亞馬遜這個平臺購物，F(xiàn)BA在亞馬遜基本上可以達(dá)二日達(dá)在美國站做亞馬遜，要給大家提前說好的是美國那邊的中產(chǎn)階級對服務(wù)，發(fā)貨速度，產(chǎn)品的質(zhì)量都是有很高的要求的。所以FBM自發(fā)貨在美國站很難行得通。

2.加拿大站

加拿大人口有3600多萬，互聯(lián)網(wǎng)的滲透率還是比較高的，很方便的一點和美國一樣是英語國家，不會存在語言的障礙，和美國的需求比較相似，畢竟緊挨著美國，目前看來，能在亞馬遜美國站做成爆款的，也能在亞馬遜加拿大站做成爆款，換而言之，美國站熱銷的也是加拿大熱銷的。

3.墨西哥

墨西哥雖然同為北美站，但使用的是西班牙語，這個就是很大的劣勢嗎，其次墨西哥的機場、鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)相對較差，會增加你的運輸成本，還有物流公司，信號網(wǎng)絡(luò)，支付系統(tǒng)等等等，都會成為電子商務(wù)發(fā)展的阻礙。不建議新手賣家入駐。

二、歐洲站

歐洲站包括英國站、德國站、法國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站，涵蓋六個國家，市場大，匯率高，是繼北美站后的又一大站點。

1.英國站

英國站是歐洲站中唯一一個英語站點，語言門檻低，在SEO和推廣的方面和美國差異不大，但缺點是英國用戶體量小，賣家數(shù)量多，競爭相對比較激烈。

2.德國站

亞馬遜德國站是亞馬遜的第二大戰(zhàn)場，也就是僅次于美國的戰(zhàn)場，約占據(jù)亞馬遜全球20%的市場份額?？上胫豢植?。在這里給大家講解一下亞馬遜做德國站一定要注意幾點：VAT稅，德國人辦事嚴(yán)謹(jǐn)，注重效率，因此在稅務(wù)上千萬不能出錯，以避免導(dǎo)致關(guān)店，另外德國人退貨率非常高，選品時也要避免質(zhì)量差，退貨率高的產(chǎn)品。

3.法、意、西站點

這三個站點體量小，有屬于小語種，門檻較高，賣家數(shù)量不飽和，所以機會還是挺大的，需要大家根據(jù)自身實際情況入駐。

4.荷蘭站

根據(jù)荷蘭電子協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：荷蘭網(wǎng)購人數(shù)達(dá)1350萬，約占總?cè)丝诘?0%；2018年荷蘭電商規(guī)模為237億歐元（1941億人民幣），網(wǎng)絡(luò)交易額為131億歐元（1072億人民幣）?？梢姾商m電子商務(wù)市場發(fā)張潛力巨大，有望成為跨境淘金的新藍(lán)海。

三、日本站

日本站人口超過一億，日本站的物流比較方便，畢竟緊鄰中國上海，日本站不單單是中國賣家在經(jīng)營，還有美國賣家，英國，德國賣家，日本站的利潤也是比較大的，只要你的產(chǎn)品質(zhì)量比較不錯，都是可以高價售賣的。

另外日本和我們有著先天的距離優(yōu)勢，會減少物理的成本，時效也會更快，這就大大的提高了資金流轉(zhuǎn)率。這個國家的人和德國一樣，非常的嚴(yán)謹(jǐn)，單純的靠機器翻譯日語比較難做好。

四、澳洲站

澳大利亞作為全球第十大經(jīng)濟(jì)體，其占地面積達(dá)760多萬平方公里，但人口僅有2500萬，人均GDP5.2萬美元這是真正的地廣人稀，所以物流也就成為了澳大利亞電子商務(wù)發(fā)展的最大阻礙。

另一方面，澳大利亞目前最大的電商平臺是eBay，亞馬遜作為一個新進(jìn)入者，想要得到當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可，還有很長一段路要走，因此建議新手賣家慎重考慮后再決定是否入駐澳洲站。

五、印度站

印度站是亞馬遜唯一的一個發(fā)展中國家站點，雖然印度的經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上發(fā)達(dá)國家，但在印度298萬平方公里的面積上住著13億人口，市場非常大。

但也說到了印度是發(fā)展中的國家，印度人對于產(chǎn)品的價格非常的敏感，適合那些物美價廉的產(chǎn)品，利潤也會相對較低，高利潤的產(chǎn)品在印度很難有市場。

六、中東站

亞馬遜中東需要前期落實第三方物流承運商，其余的信用卡，公司資質(zhì)，收款賬號這些也就不需要細(xì)說了，也建議新手賣家對中東市場有所調(diào)研在做打算。同樣，亞馬遜中東站點也將支持FBM和FBA模式。

七、新加坡站

新加坡在2019年正式開放招商，可見東南亞地區(qū)將成為下一個跨境電商藍(lán)海。除了本土的Q10，還有阿里系的lazada，騰系的shopee都在吃這塊肉，這使得僅有500萬人口的新加坡市場競爭非常激烈。

對于小賣家來說，建議先入駐成熟的站點，雖然競爭會比較大，但相對的利潤也會比較高。只要你能做的好，賺錢是肯定的，現(xiàn)在的亞馬遜已經(jīng)過去了撿錢的時代，不論哪個站點，不懂運營你將寸步難行。

亞馬遜測評德國站和英國站怎么樣？

不管是我們自己的數(shù)據(jù)還是我們下面兄弟單位的數(shù)據(jù)，英國站和德國站就是很小風(fēng)險，英國站和德國站正當(dāng)時，基本模式是人手控制30個賬號，一天動用5-6個賬號，五六天滾動一次，70%做免評30%做留評，或者六四開也行。德國免評3天就回款 ，周期很短。就用老白號做！上面我說了砍單率低，昨天我們?nèi)バ值軉挝荒牵?00個賬號在做，一天消費就是3000歐元，一天利潤就是6000左右，而且還在上規(guī)模，基本就是一個月30天能做22天這樣子。

建議你們選擇的站點

美站，德站，英站，各有優(yōu)勢也各有缺點，相對來說美站還是比較好，最起碼每天的單量比較充足，缺點就是風(fēng)控比較嚴(yán)格手法相對也比較多封號的幾率也比較大！德站單量相對少一點風(fēng)控相對也比較小一點利潤點也沒有美站高！英站要比美站好點，風(fēng)控也沒有美站嚴(yán)格，禮品卡也比較好沖，單量也可以說夠用！

我個人感覺咱們?nèi)绻率秩プ鰜嗰R遜的話，最好選擇歐洲站點，歐站下面五個國家，體量大，附近的一些小國家也會經(jīng)常在上面購買商品，整個歐洲五大站點月訪問量上百億。并且消費水平高，往往更看重商品的質(zhì)量，而不是價格，我們選擇歐洲站作為我們第一步是不會有問題的。

編輯：Mr_Z-jie0416