關(guān)于孟加拉國(guó)進(jìn)口貨物實(shí)施預(yù)先艙單的公告

尊敬的客戶(hù)：

根據(jù)世界貿(mào)易組織的《貿(mào)易便利化協(xié)定》，孟加拉國(guó)將開(kāi)始全面實(shí)行新預(yù)報(bào)艙單的規(guī)定，即Pre-Arrival Processing（PAP）。此公告自2019年7月1日實(shí)施，屆時(shí)起Sealand Maersk所有貨物都將執(zhí)行這一規(guī)定，敬請(qǐng)注意以下有關(guān)新規(guī)定的詳細(xì)內(nèi)容。

孟加拉國(guó)該新規(guī)定要求所有承運(yùn)人必須在最后一個(gè)?？扛蹎⒏矍?4小時(shí)，完成提交進(jìn)口艙單事宜。為了遵守規(guī)定，并及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)送艙單。希望您能配合我們，在船舶離開(kāi)起運(yùn)港前，提供具有完整及準(zhǔn)確信息的 “Shipping Instruction”(制單樣本)，以符合孟加拉國(guó)的要求。

孟加拉國(guó)航運(yùn)代理協(xié)會(huì)通知

ONE船公司通知

馬士基Sealand通知

關(guān)于吉大港和孟加拉國(guó)不接個(gè)人物品通知

致：尊敬的客戶(hù)/各訂艙代理：

接 ONE 總部通知，不接出口到吉大港/孟加拉國(guó)的個(gè)人物品。對(duì)您的業(yè)務(wù)帶來(lái)不便，敬請(qǐng)諒解。

CMA規(guī)定非洲國(guó)家船開(kāi)前需提供TBL

Dear Customer：

根據(jù)非洲目的港國(guó)家規(guī)定,當(dāng)POD和FPOD均為非洲國(guó)家時(shí)，需提供發(fā)送TBL的相關(guān)文件，其中包括PACKING LIST (裝箱單)和 INVOICE(發(fā)票), 請(qǐng)?jiān)诖_(kāi)前提供并確保信息準(zhǔn)確性，船開(kāi)當(dāng)天會(huì)統(tǒng)一發(fā)送TBL給目的港。若因未及時(shí)提供或提供錯(cuò)誤的信息而影響目的港辦理中轉(zhuǎn)事宜以及產(chǎn)生潛在罰金的風(fēng)險(xiǎn)，概由貴司自行承擔(dān)。 

（來(lái)源：今日海運(yùn)）