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日本取消對(duì)華普惠待遇,中國制造業(yè)或被取代?

日本取消對(duì)華普惠待遇,中國制造業(yè)或被取代?

4月1日起,日本正式終結(jié)對(duì)中國的普惠制待遇。這一延續(xù)了39年的政策,宣告落下帷幕。

日本取消對(duì)中國的GSP普惠待遇:產(chǎn)品出口日本將受稅務(wù)影響

普惠制,即普遍優(yōu)惠制,簡稱GSP,是一種關(guān)稅制度。是指工業(yè)發(fā)達(dá)國家對(duì)發(fā)展中國家或地區(qū)出口的制成品和半制成品給予普遍的,非歧視的,非互惠的關(guān)稅制度。

此前,有新西蘭、加拿大、日本、歐盟等國家給予我國以普惠制待遇。

早在2017年,就有外媒報(bào)道,日本政府將考慮修訂特惠關(guān)稅制度,預(yù)計(jì)在2019年將中國、墨西哥、巴西、泰國和馬來西亞都排除在特惠關(guān)稅對(duì)象之外。

而這一報(bào)道在今日得到驗(yàn)證。

海豚日本倉事業(yè)合伙人向東海告訴億邦動(dòng)力,這一政策取消之后,整體而言對(duì)中國出口日本的企業(yè)影響并不大,從2017年開始,日本針對(duì)中國的特惠關(guān)稅基本已經(jīng)逐漸取消,期間還享有關(guān)稅減免政策的塑料膜、塑料制品、顆粒、原料等,現(xiàn)在也不再享有利好政策。

“日本的進(jìn)口關(guān)稅本就普遍很低,一般在0-5%左右。像日本的支柱產(chǎn)業(yè)如電子產(chǎn)品類,中國進(jìn)入日本就是零關(guān)稅。另外,日本的跨境電商起步較晚,從2016年才真正開始,所以目前,中國出口日本主要還是以一般貿(mào)易模式清關(guān),此次政策對(duì)跨境電商影響甚微?!毕驏|海補(bǔ)充說道。

在日貿(mào)通CEO吳鐵冰看來,雖然目前日本進(jìn)口商品中一般貿(mào)易占比高達(dá)95%以上,但是,近年來,中國制造的成本優(yōu)勢(shì)逐步減少,內(nèi)部原材料和人工成本飛速上漲,加上外部關(guān)稅壁壘不斷提高,一般貿(mào)易出口也會(huì)變得越來越難?!胺炊ㄟ^小包出口的跨境電商模式,還有一波紅利,當(dāng)然在日本發(fā)展品牌也不失為另外一種出路?!?/p>

這一看法和速貿(mào)天下CEO林雅志不謀而合:日本的輕工業(yè)不發(fā)達(dá),不像中國是生產(chǎn)國,消費(fèi)品基本需要在境外采購,所以對(duì)于材料、半成品的需求稍多,不再享有關(guān)稅減免政策之后,這部分的貿(mào)易商成本會(huì)上升。

“但這在一定程度上會(huì)刺激跨境電商的發(fā)展。”林雅志說道,“出口到日本的單件包裹價(jià)值在1000塊錢以下的,將收取零關(guān)稅和消費(fèi)稅,在一般貿(mào)易關(guān)稅可能上漲之際,跨境電商直郵模式將會(huì)有更大空間?!?/p>

值得注意的是,日本取消對(duì)我國普惠制待遇的同時(shí),卻保留了對(duì)越南、印尼、印度等國家的普惠制待遇。

數(shù)據(jù)顯示,日本取消對(duì)我國普惠制待遇,將會(huì)導(dǎo)致中國原產(chǎn)紡織品及原料在日進(jìn)口關(guān)稅稅率比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出1.06-14.2個(gè)百分點(diǎn),人力成本和原材料成本不斷上升,普惠制待遇的終結(jié)將會(huì)加劇中國制造業(yè)不利的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。

林雅志稱,目前來看,在一到兩年內(nèi)不會(huì)有太大的變化,但是后期中國制造業(yè)或被東南亞的國家所取代,如越南的生產(chǎn)力已經(jīng)逐漸發(fā)展起來。

總而言之,日本正式取消對(duì)華普惠政策后,對(duì)于一般貿(mào)易商而言關(guān)稅上漲成本增加,中國的制造業(yè)地位也會(huì)受到挑戰(zhàn),但卻在一定程度上刺激了跨境電商直郵模式的發(fā)展。

日本的零售實(shí)體過于發(fā)達(dá),加上日本政府過于保守和傳統(tǒng),對(duì)新事物的接受程度較慢,導(dǎo)致很多想做對(duì)日的跨境電商望而卻步。以下為吳鐵冰總結(jié)的中國企業(yè)進(jìn)入日本市場(chǎng)須知:

企業(yè)要求方面:中國賣家的貨物一般是進(jìn)不了日本的,必須在日本注冊(cè)的有公司才能接收進(jìn)口貨物,要么委托第三方代理公司,根據(jù)賣家的流水和銷售額收取代理費(fèi)用。

當(dāng)然,在日本注冊(cè)的公司,除了繳納申報(bào)貨物價(jià)格所需的消費(fèi)稅和關(guān)稅之外,還需要繳納額外的法人稅,日本的法人稅達(dá)40%。另外,日本銀行的年化利率僅1%到2%,和中國的月化利率相同,所以在日本融資是相對(duì)容易一些。

清關(guān)方面

日本的清關(guān)并不難,因?yàn)槿毡粳F(xiàn)有的法規(guī)很齊全,而且日本通關(guān)行業(yè)細(xì)分很清楚,服裝就管服裝,不會(huì)涉及其他品類。當(dāng)然也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),特別是個(gè)人自用包裹近幾年大量增加,很多人低報(bào)價(jià)格甚至帶一些違禁品,海關(guān)那邊還是需要花時(shí)間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質(zhì)且負(fù)責(zé)任的清關(guān)公司合作。

外匯管制方面

日本的外匯管制還是很嚴(yán)格的,特別是匯到中國和朝鮮等國家,匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對(duì)不是那么嚴(yán),因?yàn)橹腥罩g的貿(mào)易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全,加上日本相關(guān)從業(yè)人員恪守職業(yè)操守,一旦發(fā)生問題,就會(huì)被追究法律責(zé)任。

進(jìn)入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因?yàn)橹苯右园男问郊牡饺毡?,沒有報(bào)關(guān)單沒有發(fā)票是無法退稅的,很多人都是做的對(duì)沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊(cè)公司,以投資的名義來收款。迄今為止,這個(gè)問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。

消費(fèi)稅方面

消費(fèi)稅是日本最主要的稅務(wù)之一,但類似于亞馬遜這種海外商家模式,在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺(tái)上,賣家可以選擇標(biāo)出或者不標(biāo)出稅價(jià),這完全取決于商家自己的意愿,因?yàn)閬嗰R遜也無法監(jiān)控該商家背后真實(shí)的經(jīng)營狀況,一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費(fèi)稅。

另外很多在日本做獨(dú)立站的企業(yè),也是沒有繳納消費(fèi)稅的,雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶,但是通過和第三方支付公司合作,“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費(fèi)稅了。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面

日本政府非常注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),日本企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)也很強(qiáng),所以在日本很容易就侵權(quán)了。吳鐵冰表示,想要進(jìn)入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產(chǎn)品,不然被告后只能賠錢,這種情況還時(shí)有發(fā)生。從某種意義上講,日本對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)比美國還要嚴(yán)格。

落地配方面

日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達(dá),較大的物流商有佐川,YAMATO、日本郵政,宅急便等,但是配送的成本很高。一般的配送價(jià)格在400日元到600日元之間(折合人民幣約24.5元到36.7元)。如果是文件型的メール便,價(jià)格會(huì)便宜點(diǎn),一般在200多日元。

(來源:億邦動(dòng)力網(wǎng))

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