01

海外倉需求增加

隨著北美電商市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，物流效率與交付時(shí)間成為影響消費(fèi)者體驗(yàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。海外倉作為優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要手段，其需求在今年顯著增加。

今年9月，美國集裝箱進(jìn)口量突破250萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），連續(xù)三個(gè)月維持在240萬TEU以上的高位。同期，中國對(duì)美國出口貨柜量也分別達(dá)到100萬、97.5萬和98.9萬標(biāo)箱。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個(gè)月，中國對(duì)美國出口總額達(dá)到3.04萬億元，同比增長(zhǎng)4.9%。

以往，海外倉主要以處理中大件商品為主。然而，今年Temu、SHEIN、TikTok等電商平臺(tái)紛紛推出“半托管”業(yè)務(wù)，以中小件商品為主，顯著推動(dòng)了海外倉的擴(kuò)張，使得中小件商品在海外倉中的比重大幅提升。

亞馬遜實(shí)施分倉并收取入庫配置費(fèi)后，許多賣家難以適應(yīng)，被分配到偏遠(yuǎn)倉庫。加之FBA倉庫運(yùn)營效率低下，導(dǎo)致入倉擁堵、費(fèi)用上漲等問題。因此，部分賣家開始考慮使用第三方倉庫作為FBA的替代方案，這也進(jìn)一步推動(dòng)了海外倉的需求增長(zhǎng)。

隨著海外倉業(yè)務(wù)的拓展與深化，對(duì)物流監(jiān)管和政策支持的需求愈發(fā)迫切。為此，海關(guān)總署不斷優(yōu)化政策，旨在進(jìn)一步促進(jìn)跨境出口的發(fā)展，為海外倉的健康、有序運(yùn)行提供更堅(jiān)實(shí)的政策保障。

02

海關(guān)發(fā)布跨境新政

近期，海關(guān)總署發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展的公告（征求意見稿）》，并公開征求意見，意見反饋截止時(shí)間為2024年11月15日。

為優(yōu)化跨境電商出口通關(guān)流程，海關(guān)總署增設(shè)了四種特殊監(jiān)管方式，近期，針對(duì)其中三種（9810、9610、1210）做出了新的政策調(diào)整：

從事跨境電商出口海外倉（9810）及特殊區(qū)域出口海外倉（1210）業(yè)務(wù)的電商企業(yè)，無需再進(jìn)行海外倉業(yè)務(wù)模式備案。企業(yè)完成報(bào)關(guān)單位備案和跨境電商企業(yè)備案后，即可直接開展業(yè)務(wù)。但申報(bào)環(huán)節(jié)仍需向海關(guān)傳輸訂倉單電子數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

在跨境電商B2C（9610和1210）及B2B（9710和9810）出口申報(bào)環(huán)節(jié)，企業(yè)或其代理人可通過國際貿(mào)易“單一窗口”或跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)向海關(guān)傳輸交易、物流等電子信息，無需再傳輸收款單電子信息，減輕了企業(yè)的申報(bào)負(fù)擔(dān)。

面對(duì)可能的貿(mào)易壁壘和制裁風(fēng)險(xiǎn)，賣家可以探索其他高增長(zhǎng)的電商市場(chǎng)，如歐洲、中東、東南亞等。通過多元化市場(chǎng)布局，分散單一市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，拓展新的銷售渠道。

公告提出推廣出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式。允許跨境電商出口貨物以散貨形式進(jìn)入集拼倉庫，先行接受海關(guān)查驗(yàn)，然后再根據(jù)實(shí)際需求靈活拼箱裝運(yùn)。

目前，該模式已在上海、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、黃埔、成都、西安等12個(gè)直屬海關(guān)開展試點(diǎn)。

海關(guān)跨境新政的發(fā)布，不僅為跨境企業(yè)提供了更加明確、便捷的通關(guān)路徑，也為海外倉的高效運(yùn)作奠定了堅(jiān)實(shí)的政策基礎(chǔ)，旨在進(jìn)一步激發(fā)跨境市場(chǎng)的活力，推動(dòng)海外倉發(fā)揮其更大的價(jià)值。

03

海外倉的顯著優(yōu)勢(shì)

海外倉在跨境電商物流鏈中扮演著核心角色，負(fù)責(zé)海外存儲(chǔ)和末端配送的關(guān)鍵任務(wù)。通過海外倉，商品可以提前運(yùn)送到目的地國家，作為亞馬遜FBA的前置倉或其他平臺(tái)的直發(fā)倉，大大縮短交貨時(shí)間，提升轉(zhuǎn)化率。

相較于頻繁的小批量發(fā)貨，大批量運(yùn)輸更加經(jīng)濟(jì)高效。尤其在物流高峰期，海外倉作為物流緩沖，能夠顯著降低物流費(fèi)用，分擔(dān)物流高峰帶來的成本壓力。

專業(yè)的海外倉能夠提供優(yōu)質(zhì)的本地化服務(wù)。如使用當(dāng)?shù)卣Z言進(jìn)行客戶支持、提供維修售后服務(wù)以及本地支付選項(xiàng)等，這些服務(wù)能夠顯著提升客戶滿意度和忠誠度。

通過海外倉發(fā)貨，企業(yè)能夠靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。提前辦理海關(guān)手續(xù)可避免政策變動(dòng)帶來的不確定性，確保物流的順暢。同時(shí)，海外倉儲(chǔ)存適量庫存，使企業(yè)能夠迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求波動(dòng)，提升市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

跨境電商物流管理的優(yōu)化與創(chuàng)新，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。海外倉作為供應(yīng)鏈體系中更加智能、高效的得力助手，將助力企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健而長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展

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