亞馬遜今年對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整,其中最令賣(mài)家們感到頭疼的莫過(guò)于新增的入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)。過(guò)去,賣(mài)家們常常思考如何合并倉(cāng)庫(kù)以減少費(fèi)用,但現(xiàn)在,雖然有了不分倉(cāng)的選擇,但相應(yīng)的調(diào)撥費(fèi)用卻需要賣(mài)家自行承擔(dān)。從

亞馬遜今年對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整,其中最令賣(mài)家們感到頭疼的莫過(guò)于新增的入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)。
過(guò)去,賣(mài)家們常常思考如何合并倉(cāng)庫(kù)以減少費(fèi)用,但現(xiàn)在,雖然有了不分倉(cāng)的選擇,但相應(yīng)的調(diào)撥費(fèi)用卻需要賣(mài)家自行承擔(dān)。
從2024年3月1日(本周五)開(kāi)始,這項(xiàng)新費(fèi)用將正式生效。目前,賣(mài)家在創(chuàng)建貨件時(shí)已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn)到入庫(kù)配置選項(xiàng)的相關(guān)費(fèi)用,這一變化無(wú)疑給賣(mài)家們帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和考慮因素。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),從3月1日起,根據(jù)亞馬遜新的收費(fèi)政策,賣(mài)家在創(chuàng)建貨件時(shí)將面臨三個(gè)不同的選擇,每個(gè)選擇都將對(duì)入庫(kù)配置費(fèi)用產(chǎn)生不同的影響:
主動(dòng)合倉(cāng)
賣(mài)家可以選擇將貨件發(fā)往自己指定的一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù),貨件入倉(cāng)后的45天內(nèi),根據(jù)入庫(kù)地點(diǎn)和接收數(shù)量,賣(mài)家需要支付入庫(kù)配置費(fèi)。
主動(dòng)分倉(cāng)
亞馬遜將為賣(mài)家分配4個(gè)或更多的FBA倉(cāng)庫(kù),賣(mài)家可以根據(jù)自身需求,選擇其中2-3個(gè)(或更多)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行發(fā)貨。
通過(guò)這種方式,賣(mài)家可以將貨件部分分倉(cāng),從而降低每個(gè)商品的入庫(kù)配置費(fèi)。
亞馬遜系統(tǒng)分配策略
賣(mài)家完全按照創(chuàng)建入庫(kù)計(jì)劃時(shí)亞馬遜為其分配的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行發(fā)貨。在這種情況下,賣(mài)家無(wú)需支付額外的入庫(kù)配置費(fèi)。
在創(chuàng)建入庫(kù)計(jì)劃時(shí),賣(mài)家將看到每個(gè)可用的入庫(kù)配置選項(xiàng)的預(yù)計(jì)費(fèi)用。該費(fèi)用隨這些因素變化:
商品尺寸
商品是小號(hào)標(biāo)準(zhǔn)商品、大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)商品還是大號(hào)大件商品。
重量
小號(hào)標(biāo)準(zhǔn)商品的商品重量。對(duì)于大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和大號(hào)大件商品,取體積重量或商品重量中的較大值。
地點(diǎn)數(shù)量分段
最小、部分或亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分。
入庫(kù)地點(diǎn)
費(fèi)用范圍因入庫(kù)地點(diǎn)(即亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的地點(diǎn))而異。例如,發(fā)往西部地區(qū)入庫(kù)地點(diǎn)的貨件費(fèi)用可能會(huì)高于發(fā)往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)入庫(kù)地點(diǎn)的費(fèi)用。


另外需要注意的是,亞馬遜物流入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)不適用于超大件商品。
現(xiàn)在,當(dāng)賣(mài)家創(chuàng)建貨件時(shí),可以根據(jù)自己的需求選擇不同的入庫(kù)配置選項(xiàng)和具體的入庫(kù)位置,包括美西、美東或美中等地區(qū)。

這一新的功能使得賣(mài)家能夠預(yù)估單個(gè)SKU或批量SKU的每件商品費(fèi)用,從而更好地掌握物流成本,做出更為明智的決策。
上有政策,下有對(duì)策,有賣(mài)家想這筆多出來(lái)的費(fèi)用能否規(guī)避呢?比如按照錯(cuò)誤的路線發(fā)貨,或者是刪除部分的貨件?
這肯定是行不通的。亞馬遜表示,如果貨件發(fā)往與入庫(kù)計(jì)劃不同的地點(diǎn)(按錯(cuò)誤的路線發(fā)送貨件),或者未在入庫(kù)政策指定的時(shí)間范圍內(nèi)送達(dá)我們運(yùn)營(yíng)中心(已刪除或放棄的貨件),平臺(tái)將根據(jù)實(shí)際接收的貨件和入庫(kù)地點(diǎn)收取亞馬遜物流入庫(kù)服務(wù)費(fèi)用,該費(fèi)用可能高于貨件創(chuàng)建時(shí)的預(yù)計(jì)費(fèi)用。
例如,如果您選擇“部分貨件拆分入庫(kù)配置”選項(xiàng)將兩個(gè)貨件發(fā)送到兩個(gè)地點(diǎn),但僅發(fā)送其中一個(gè)貨件,那么平臺(tái)將針對(duì)收到的商品向您收取較高的最低貨件拆分費(fèi)率。另外,您可能還需要為放棄的貨件支付入庫(kù)缺陷費(fèi)用。

賣(mài)家如果想要降低或者避免支付入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi),只能使用部分貨件拆分選項(xiàng)或亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分選項(xiàng),降低頭程成本或者多批量少批次發(fā)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。對(duì)于發(fā)往美西以外地區(qū)的貨件,入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)通常會(huì)更低。
今后賣(mài)家想要亞馬遜平臺(tái)上取得長(zhǎng)期的成功與穩(wěn)定的發(fā)展,必須采取迅速而高效的運(yùn)營(yíng)策略,實(shí)現(xiàn)快速的商品流轉(zhuǎn),并同時(shí)提升倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。滿足平臺(tái)對(duì)效率和響應(yīng)速度的高要求,還能有效降低運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而在激烈的電商環(huán)境中脫穎而出,為自身贏得更多的商業(yè)機(jī)會(huì)和利潤(rùn)空間。