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“歐盟電池法”來襲!做儲能,汽車電池的賣家們注意啦!

新的歐盟電池法已經(jīng)于2023年8月17號生效了!那么這次的法規(guī)更新,主要帶來了哪些變化,賣電池的朋友們又要注意哪些呢?易領(lǐng)eling現(xiàn)在就帶大家來梳理一下哦。歐盟電池法規(guī)概述  歐盟電池法

“歐盟電池法”來襲!做儲能,汽車電池的賣家們注意啦!

新的歐盟電池法已經(jīng)于2023年8月17號生效了!那么這次的法規(guī)更新,主要帶來了哪些變化,賣電池的朋友們又要注意哪些呢?易領(lǐng)eling現(xiàn)在就帶大家來梳理一下哦。

歐盟電池法規(guī)概述

 歐盟電池法規(guī)覆蓋了在歐洲聯(lián)盟銷售的所有電池的整個生命周期,包括從材料采購、設計和生產(chǎn)到處置和回收。

歐盟電池法規(guī)適用于哪些電池?

 這些規(guī)定適用于在歐洲聯(lián)盟銷售的所有電池類型,無論它們是在歐洲制造還是進口的。這包括設備電池、常規(guī)汽車中使用的SLI電池、輕型交通工具、電動車輛或可充電工業(yè)電池(儲能電池屬于工業(yè)電池,可以參考儲能電池,如何做德國電池法呢?)等所有類型的電池。

歐盟電池法的變化?

每個電池上將來應該有一個標簽和一個帶有消費者重要信息的QR碼,其中包括壽命、充電容量、耐用性、化學成分、危險成分和安全風險等信息。某些電池,如電動滑板車中使用的LMT電池、容量超過2千瓦時的工業(yè)電池以及驅(qū)動電池,還將獲得所謂的電池通行證。該通行證將包含有關(guān)產(chǎn)品的二氧化碳排放的信息。

此外,未來電池將面臨最低要求,包括耐用性、性能、二氧化碳排放和回收比例。目前,歐盟有很大一部分電池并沒有回收,而是被簡單地處理掉。這一狀況將會改變,未來將逐步提高廢舊電池的收集和回收百分比目標。

例如,到2027年,設備電池的收集和回收比例目標將達到63%,到2030年將達到73%。輕型交通工具(電動滑板車或電動自行車)電池的收集目標在2028年將達到51%,在2031年將達到61%。此外,法規(guī)還引入了必須回收的材料的最低數(shù)量以及新電池中必須使用回收材料的比例。例如,法規(guī)生效后的八年內(nèi),新制造的電池中至少必須回收16%的鈷。對于鉛,這個比例甚至達到85%。

電池法規(guī)何時實施?

該法規(guī)于8月17日生效。通常情況下,這類歐盟法規(guī)的實施都伴隨著較長的過渡期。從2025年開始,將逐步設立回收目標,到2027年,消費者將能夠自行安裝和拆卸設備電池。在接下來的幾年里,將逐步引入和提高廢舊電池的回收和收集目標

隨著歐盟電池法的頒布,在歐盟售賣銷售儲能電池,汽車電池有了更高的要求。那么,如何在德國符合歐盟電池法的規(guī)定呢

第一步就是注冊德國電池法,德國電池法注冊分為三種,分別是家用電池,工業(yè)電池和汽車電池。賣家需要根據(jù)自己電池的種類,進行對應的注冊。易領(lǐng)eling作為為數(shù)不多可以注冊工業(yè)電池的授權(quán)代理商,歡迎大家咨詢辦理。

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