
“得印尼者得東南亞”是行業(yè)內流傳的一句話。
的確,印尼(“印度尼西亞”文章稱“印尼”)總人口超2.7億,幾乎是整個東南亞人口的一半。更重要的是,2022年初高達73.7%的互聯(lián)網(wǎng)滲透率和64.1%的電子商務滲透率表明,印尼的“人口紅利”正在轉化為互聯(lián)網(wǎng)紅利,龐大人口賦予印尼電商市場很大的想象空間。
不過就是在這樣的一片熱土,讓不少有志于在印尼開拓電商市場的跨境電商從業(yè)者屢次折戟沉沙,緣由竟是貨物出口印尼清關困難這一現(xiàn)象愈演愈烈。

印尼高難度清關現(xiàn)象,無疑是政府政策目的,如強化、整頓稅收;海關嚴格的監(jiān)管政策;繁瑣的清關程序;為調整貿(mào)易差設置的非關稅門檻等因素致使。同時,印尼海關對于進口貨物分為綠燈清關、黃燈清關、紅燈清關三種海關監(jiān)管方式。
A ? 綠燈海關
只要單據(jù)齊全,貨物可以很快通關,等待提貨;提貨時間2-3個工作日;
B ? 黃燈海關
在綠燈期的單據(jù)基礎上還需要提供一些附加文件,查貨速度慢,貨柜可能會產(chǎn)生倉儲費用,平均5-7個工作日;
C ? 紅燈海關
針對新進口商,清關文件不完整,高風險貨物或來自高風險國家,海關要求實物檢驗,查貨率極高??赡墚a(chǎn)生倉儲成本。平均7-14個工作日,可能需要重新進口,甚至需要退關。
值得注意的是,在海關紅燈期間,印尼海關會注重保護本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。故而出口企業(yè)出口貨物到印尼時,將會遇到較為嚴格的海關措施。與此同時,印尼海關會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進口清關進行嚴查,清關手續(xù)較之前更多,貨物滯留時間更長。如果操作不當,也會相應產(chǎn)生更多費用,促使成本高漲。
針對印尼海關紅燈期可能發(fā)生的情況,賣家只能提前預防,以盡量避免此類事件發(fā)生。針對貨物清關程序繁雜和清關效率慢兩種情況,喜運達物流建議賣家朋友們從不同角度入手。

提前查閱不同貨物品類進口印尼的指標要求,包括:品類、數(shù)量和關稅&非關稅門檻。如貨物沒有相應的進口權,可以采用DDP操作,對于一些需要特殊進口許可、進口配額和需要做商檢(SGS、SNI)。
在裝箱清單方面,出口貨物與實際裝箱清單必須一致,如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實際箱單發(fā)票,提單不一致的話,那么產(chǎn)生的罰金也是相當昂貴的。有些客戶習慣喜歡用簡寫,或是不列明細,對于印尼的產(chǎn)品,需要盡可能詳細,避免被罰。


“物流成本高,加上東南亞整體客單價本來就比較低,平臺和小商家就更難了。”不少電商從業(yè)者坦言。
鑒于印尼國家地勢構造的獨特性及本土交通物流網(wǎng)絡的匱乏性;以及貨物出口印尼海關的復雜性。開發(fā)一款既能提高貨物通關效率、保障貨物運輸時效同時還能性價比觸達用戶的印尼海運專線產(chǎn)品,于不少服務商而言還是有難度的。
大概在2023年年初,GoLucky喜運達物流就已經(jīng)開始搭建印尼國家的物流基建網(wǎng)絡,并啟動了印尼經(jīng)濟海運專線物流運輸?shù)臏y試工作。測試期間,GoLucky喜運達物流嚴格甄別印尼專線的貨物品類,對貨物運輸時間及運輸安全要求非常高。并積極與用戶、合作船司、清關行進行多方接觸。經(jīng)過幾輪測試,以“用戶為中心”制定了一款時效可控、通關可控、全程可視化的印尼經(jīng)濟海運產(chǎn)品,打消了不少用戶對印尼海運專線時效、通關方面的疑慮。
依托強大的東南亞國家全線運力資源的累積及穩(wěn)健的物流運輸能力,GoLucky喜運達物流已然于2023年4月搭建了成熟的印尼海運專線——印尼普貨通海運服務產(chǎn)品。令人驚訝的是,在2023年5月,又相繼推出了“印尼普貨通-超級限時達”海運產(chǎn)品,在印尼海運專線環(huán)節(jié)實現(xiàn)了自主可控!
GoLucky喜運達物流首席營銷官JJ說,“印尼普貨通-超級限時達有很多優(yōu)勢,20天限時到倉,通關效率高,延誤必賠償。
“最大的競爭優(yōu)勢是,我們在印尼海運合規(guī)海運的程度方面把握的很好。我們了解清關流程的復雜性,在貨物類別上我們嚴格甄別,只收普貨。使得貨物通關效率更高,整體海運時效更快”JJ說。
此外,考慮到印尼電商在物流方面居高不下的成本問題:GoLucky喜運達物流在5月10日起為印尼電商從業(yè)者建立了性價比出海印尼模式。以“新客首單立減100元/方”的性價比價格展現(xiàn)到廣大印尼電商從業(yè)者的視野中。7月上線印尼新物流產(chǎn)品線,承接更多品類貨物。
“GoLucky喜運達物流在印尼海運專線上做出了不少的努力,希望能用更具性價比;高效通關率;20多天高效送倉的印尼物流為更多印尼跨境從業(yè)者到印尼本土開拓電商市場、高效發(fā)展創(chuàng)造更好的條件?!?/span>