過去的2018年，英國站的賣家就像是一顆海草、海草、海草，隨風飄搖！

怎么說呢？德國VAT首先發(fā)難，英國稅務局也是緊隨其后，苦的還是賣家，一邊得盤算著扣去VAT自己還剩多少利潤，另一邊還得關注英國首相梅姨的最新動態(tài)，脫歐后的各種應對措施。妥妥的睜著賣白菜的錢，操著買白粉的心。

如今VAT的三把火也算燒過去了，現(xiàn)在英國站賣家?guī)缀醵既耸忠粋€稅號，但這英國站的生意可沒這么簡單。最近就有賣家反映自己有英國VAT的情況下，英國海關還是把自己的貨物給扣留了！

(賣家被查出的低申報貨件)

據(jù)了解，這次率先發(fā)難的是英國機構(gòu)HMRC，這個部門由不同行業(yè)有十年以上的從業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)人士組成，同時政策上也絲毫不放松，如果一批貨物被查出了有低申報的情況，那么這批貨物所屬的VAT下所有的貨物都會被扣留！

恰恰該賣家就栽在低申報這個跟頭上！

通關低報在跨境電商圈里是一個熟到爛的詞匯了，目的自然是為了降低關稅和降低入關增值稅，其中有部分物流商的引導，但也有不少是賣家刻意為之，畢竟現(xiàn)在跨境電商的利潤不斷被蠶食，賣家的第一反應就是控制成本。

也因此，過去的2018年，歐洲各國的海關機構(gòu)甚至都經(jīng)歷了一次大的內(nèi)部自查，人員也經(jīng)歷大幅調(diào)整，為的就是懲戒低申報的行為。

亞易也處理過很多歐洲稅務的申報，但一直極力建議賣家朋友做正常的如實申報。這里也再次奉勸各位賣家，現(xiàn)在正是歐洲各國稅務嚴打之時，低報謊報偷稅漏稅的風險極高，很可能得不償失。英國站的近期賣家要盯好自己的物流渠道，一定要如實報關！

（來源：亞易知識產(chǎn)權）