大家最近都被亞馬遜倉庫大火刷屏了吧，MEM1倉庫18日被爆出失火，大批貨物滅失，亞馬遜也特此通知了所有賣家

所有涉及到失火倉庫的賣家，無論是有貨物被燒毀、還是準備發(fā)往和已經(jīng)發(fā)往該倉庫。都能在通知中找到自己貨物的處理方法，被亞馬遜安排得明明白白。

滯銷的冗余庫存被燒掉賣家歡天喜地之外，多數(shù)賣家還是可能要承擔一些斷貨風險的，在途的貨物轉(zhuǎn)運其他倉庫在時效上要拖后很多，如果是滅失了在售產(chǎn)品需要抓緊補貨的賣家就更危險了。

現(xiàn)在年關(guān)將至，工廠一般都是要提前放假的（有我們合作的工廠甚至已經(jīng)放假了），所以補貨計劃就得推遲到年后再來。當然這不是我們今天的重點，小分身要和大家說的是

年后回來你補去FBA倉庫的貨

可能被倉庫拒收！

還是老樣子，先給大家看看官方的通知

使用制造商條形碼進行貼標追蹤商品的FBA買家在25日之后就必須換成亞馬遜條碼，否則將可能被拒絕入倉！

小分身先帶大家看看這個馬上要被禁止的貼標方式到底是什么

我們在準備發(fā)往FBA倉庫的貨物時，根據(jù)亞馬遜的規(guī)定是必須要有可追蹤的條形碼，所以賣家要在發(fā)出貨物前進行貼標工作。我們通常會用到的是

●符合條件商品的UPC和EAN碼

●亞馬遜條形碼（ASIN或FNSKU）

●使用亞馬遜自己的收費貼標服務

在這三種方式之外，還有就是我們今天的主角——制造商條形碼。在官方默認的后臺設置中，給大家使用的便是制造商條形碼來追蹤商品。

對于亞馬遜和賣家來說，使用制造商條形碼都是一個非常便利的方式，所有使用這種方式來追蹤的庫存在整個亞馬遜配送網(wǎng)絡中都是共享的。

舉個例子

比如說買家在你的店鋪購買了一個制造商條形碼追蹤的商品，但是你的庫存在遠離收貨地的倉庫，而此時在距離買家收貨地很近的倉庫中也有使用了相同制造商條形碼的商品（也就意味著是同一種商品）

此時亞馬遜就會直接就近配送給買家，并把你存放在遠距離的庫存補充到發(fā)貨倉庫，你仍然可以獲得貨款。

這個追蹤方式帶來的對買家購物體驗極大的提升，對賣家和買家都是利好功能，但是相對要求也非常高

不僅如此，亞馬遜還是會自行審查并確定哪些商品是符合制造商條形碼追蹤資格的，并且對于原本滿足要求但是現(xiàn)在不滿足的商品還會進行審查乃至取消資格。

雖然條件苛刻，但是架不住方便買家，并且對賣家來說，也少了自己貼標的工作。制造商條碼通常直接出廠就有，而FNSKU和Asin都是要賣家收到工廠的貨后進行二次裝箱和貼標（除了自有工廠的土豪賣家們）。所以用制造商貼標的賣家還是非常多的，這次被波及的也正是這批賣家。

怎么辦？

已經(jīng)倉庫里的貨和正在發(fā)往倉庫的貨是沒有關(guān)系的，不會被倉庫拒收。

但是在1月25日后，如果發(fā)往倉庫的貨物上面只有制造商條形碼，就會被亞馬遜運營中心拒收，所以必須在發(fā)出前進行二次裝箱和貼標（Asin或者FNSKU）

對于現(xiàn)在已經(jīng)使用制造商條碼的asin，需要大家重新創(chuàng)建商品才能變更到亞馬遜條形碼（asin或是FNSKU）追蹤。如果是由賣家配送轉(zhuǎn)成FBA，可以再轉(zhuǎn)換時選擇相關(guān)的選項來變成亞馬遜條形碼追蹤。并且既然制造商條碼不再單獨有效，不如索性把默認的追蹤模式也改成亞馬遜條碼

設置的路徑如下

注意這個默認設置是只針對新建商品有效的，對于已有的商品還是用上面的方法單獨修改。

所以大家在25日之后新建發(fā)貨計劃，一定要注意這個貼標事項，只有制造商條碼的貨物是會被拒絕入倉并且退回的！

關(guān)于貼標還有其他問題的同學，掃碼添加小分身的微信來問我呀~

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文章來源：跨境者商學院