樂(lè)歌股份擬與國(guó)內(nèi)船廠黃海造船有限公司簽訂1艘1800TEU集裝箱船舶建造合同，集裝箱船舶建造總價(jià)人民幣約2.07億元。

對(duì)于斥巨資造船，樂(lè)歌股份表示，自 2020 年以來(lái)，全球新冠疫情持續(xù)蔓延，海外各國(guó)港口效率普遍低下，供應(yīng)鏈安全性、及時(shí)性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)前，國(guó)際貿(mào)易正處于貼牌出海向品牌出海的轉(zhuǎn)型發(fā)展期，消費(fèi)品電商線上消費(fèi)趨勢(shì)持續(xù)加強(qiáng)，公司線上業(yè)務(wù)穩(wěn)健快速成長(zhǎng)。為進(jìn)一步提升電商購(gòu)物快速到貨的用戶(hù)體驗(yàn)，縮短交貨周期，提升存貨周轉(zhuǎn)率，推動(dòng)公司公共海外倉(cāng)業(yè)務(wù)與頭程海運(yùn)一體化運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)更多中小企業(yè)品牌出海，降低物流成本對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的擾動(dòng)。

公告顯示，本次擬投資建造的集裝箱船，付款按照船舶的建造進(jìn)度分五期支付，比例分別為20%、20%、20%、20%、20%。預(yù)計(jì)將于 2023 年交付，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)狀況構(gòu)成實(shí)質(zhì)的影響。

此前，樂(lè)歌股份在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)稱(chēng)，目前外部環(huán)境形勢(shì)依然嚴(yán)峻，公司利潤(rùn)端主要受海運(yùn)費(fèi)影響，海運(yùn)費(fèi)從2021年三季度至今還處于高位，未來(lái)若海運(yùn)費(fèi)與匯率情況有所好轉(zhuǎn)，那么在公司利潤(rùn)率也會(huì)相應(yīng)體現(xiàn)。

樂(lè)歌股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為人體工學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，旗下開(kāi)發(fā)有品類(lèi)多樣的智慧辦公及智能家居類(lèi)產(chǎn)品。據(jù)悉，樂(lè)歌股份在全球已經(jīng)部署了17個(gè)公共海外倉(cāng)，海外產(chǎn)能占比在30%左右，海運(yùn)費(fèi)占營(yíng)收比例相對(duì)較高。

（文章來(lái)源：跨境資本論）