除洛杉磯，長灘港，地中海和南非海岸線也出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?/h1>

• 大鯤供應(yīng)鏈
• 2021年12月17日 18:19
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正面臨嚴(yán)重?fù)矶碌母劭谟新迳即壓烷L灘港，還有國內(nèi)的寧波和上海，但洛杉磯長灘港憑借一“堵”火爆全，一直是港口擁堵的熱點(diǎn)。

近日，媒體報(bào)道稱：美西海岸線仍然停留著101艘集裝船，盡管港口正在采取多種措施處理堆場上的集裝箱，但擁堵仍在繼續(xù)。除了美西兩大港口面臨嚴(yán)重?fù)矶拢刂泻：湍戏呛０毒€也出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶虑闆r。

巴生港和比雷埃夫斯港這兩個港口正面臨擁堵。數(shù)據(jù)顯示：巴生港有32艘集裝箱船等待泊位，今年該港口的空白航次增幅很大。

2021年1月-10月，該港口的空白航次達(dá)到了980%。前不久巴生港港口工人威脅進(jìn)行一周的罷工行動，此次罷工可能導(dǎo)致供應(yīng)的物流鏈中斷等問題，也加峻港口擁堵情況。

位于希臘的比雷埃夫斯港也再面臨港口嚴(yán)重堵塞，12月份工人們進(jìn)行了48小時的罷工行動打亂了港口原本的計(jì)劃，造成混亂局面，致使港口進(jìn)一步擁堵。

巴生港與比雷埃夫斯港正成為嚴(yán)重?fù)矶碌母劭谥唬瑩矶虑闆r已經(jīng)能與洛杉磯，長灘港一起名列前茅了。

港口擁堵所帶來的影響非常大，比如擁堵情況會蔓延到周邊港口，影響經(jīng)濟(jì)效益等問題。目前最關(guān)鍵的就是優(yōu)先解決港口擁堵問題，恢復(fù)以往的正常運(yùn)營。

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