今天下午傳統(tǒng)意義上的黑五大促節(jié)就正式結(jié)束了！雖然黑五的專享還會繼續(xù)跑兩天到周日，不過在網(wǎng)一來臨之前訂單會趨于穩(wěn)定。

對于今年黑五的效果，我們交流群中的賣家都持有不同的意見，既有爆單翻了四五倍的，也有出單不如平時的。

那么今年的亞馬遜黑五銷量到底怎么樣呢？趁著剛剛結(jié)束我收集一下美日歐三個大站點的情況和大家講講。

歐洲站戰(zhàn)況

今年的歐洲站應(yīng)該是最近幾次大促表現(xiàn)最好的一次了，不少歐洲站的賣家都說這次歐洲的單量有點出乎意料，有的甚至比美國站店鋪都好。

昨晚觀察了一波德國站LD，大部分秒殺進度都漲的蠻快，刨去Prime專項這次的坑，歐洲站賣家這波還是喝到一些湯了。放到往年我們分析戰(zhàn)況的時候往往都是歐洲站墊底的，這次終于揚眉吐氣了一把。

不過因為當?shù)卣颍▏窘衲杲K究是沒能和其他歐洲站點同時開啟黑五活動，法國站賣家可能要等到12月4日左右才能進行黑五大促。

日本站戰(zhàn)況

問了一圈群里日本站的賣家，今年日本站的表現(xiàn)有點不溫不火，沒有特別涼也沒有特別好。我得到的比較多的反映就是— —略差于Primeday。不過這個成績基本和我們推測的差不多，因為今年Primeday的時候日本站表現(xiàn)確實太出彩了，沒開半天秒殺進度都要見底。

加上我們上次分析的Primeday對黑五的虹吸作用，現(xiàn)在黑五能達到和會員日差不多水平已經(jīng)是比較好的成績了。

美國站戰(zhàn)況

最后輪到我們的壓軸大戲美國站，今年美國站的兩極分化嚴重，中小賣家很多都說沒有感受到黑五氣氛的，而也有另外一群賣家賺的盆滿缽滿。

從總體來看的話今年黑五的銷售肯定是要比往年更高的，不少外媒都在報道，線下商超在黑五這天迎來了人流最低谷，大量車位空出，店內(nèi)人流熙熙攘攘。連商超自己都沒有在意線下的黑五活動，沃爾瑪連節(jié)日裝飾和音樂都沒有，加上稀少的人群，很難把這些場景和黑五聯(lián)系起來。

但是需求并沒有減少，而是大量的消費者把黑五搶購放到了線上，Adobe Analytics的最新數(shù)據(jù)顯示在黑五前一天的感恩節(jié)時，線上購物訂單金額同比增長21.5％，超過了51億美金。有近一半的訂單是通過智能手機購買的。

這一強勁的數(shù)據(jù)表明，越來越多的消費者正在避開購線下商超，從沙發(fā)上購買節(jié)日禮物。所以本次黑五的在線流量和訂單金額將會遠超往年歷史記錄。Adobe還結(jié)合最新黑五結(jié)束后的數(shù)據(jù)認為黑五的在線銷售額將會在89-106億美金之間，而亞馬遜平臺的銷售將占其中的6成以上。

既然總體向好，為何還是有不少賣家反映跟沒過黑五一樣呢？說到底其實還是兩個原因，原本中小賣家用以吸引流量的免費活動Prime專享折扣坑了一把，非會員根本看不見有折扣展示?；疑男∽执嬖诟刑盍?，很難起到像Primeday那時候的引流效果。

回想一下在專享折扣加入之前，也就是19年以前的黑五網(wǎng)一Primeday，幾乎都是兩極分化非常嚴重，大賣爆單，小賣零單的情況。可以說專享表現(xiàn)給力，小賣銷量越好。

另外一個就是之前我們就說過的原因，Primeday實在是離得太近了，黑五網(wǎng)一的流量和銷售額至少有10%左右被Primeday搶走，這些已經(jīng)在Primeday充分消費過的買家大概率不會再在黑五和網(wǎng)一時購物。

綜合一下，美國站總體還是增長迅速，但是呈現(xiàn)出一種幾年前的極端兩極分化狀態(tài)，小賣家可能需要考慮在網(wǎng)一黑五尋找其他的爆單思路，不單單是依賴于專項折扣。

來源：跨境者商學院