北半球進(jìn)入秋季之后，科學(xué)家們一直擔(dān)心的第二波疫情果然卷土重來了。目前歐美遭遇了疫情的大舉反撲，根據(jù)不完全統(tǒng)計，歐洲已有13個國家重新開始不同程度的“封鎖”令。

而自從“封城”令發(fā)布后，歐洲各國出現(xiàn)了不同程度的“震蕩”。據(jù)報道，意大利暴發(fā)了數(shù)百人參與的抗議活動，與警方暴發(fā)沖突?？棺h活動一度發(fā)展為暴力沖突，有人朝警察扔石頭和閃光彈，有人放火將垃圾桶點燃。

而除了部分“逃離出城”的人外，還有一部分人在瘋狂囤貨，這次除了意大利面、罐頭、廁紙和生活用品等這些常規(guī)囤貨操作之外，各大購物者還搶購了瑜伽墊。

因此，歐洲市場及物流都受到了明顯的影響。

國內(nèi)跨境賣家們最關(guān)心的是：我的貨還能不能運過去了？眼看黑五和網(wǎng)一將至，歐洲市場接下來走向會如何，是否會出現(xiàn)大面積物流延誤？

對此，DHL/UPS/FedEx等公司目前的最新政策如下。

UPS暫停部分地區(qū)收發(fā)服務(wù)

通知表示，由于歐洲新冠病例的增加，為防控疫情，歐洲政府實施限制措施。UPS首先對意大利以下郵編地區(qū)，暫停收發(fā)服務(wù)：

具體查詢地址：

https://www.ups.com/it/en/service-alerts.page?id=alert1

通知提示，除上述郵編暫停服務(wù)以外，其他國家/地區(qū)，UPS派送也可能會延誤。出貨前請讓客戶確保收貨人所在地區(qū)疫情區(qū)，否則貨物會被退回。

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補充：UPS提高旺季附加費

為了更好地管理這段時期內(nèi)不斷增多的空運運能需求和上漲的成本，從而繼續(xù)提供高品質(zhì)的服務(wù)，鑒于市場情況，自2020年11月8日起，UPS將調(diào)整特定貨件的旺季附加費。更多信息如下表格所示。

旺季附加費會有調(diào)整，且旺季的時段可能會延長或以其他方式做調(diào)整。發(fā)件人應(yīng)該在托運貨件之前至以下網(wǎng)站查看最新的旺季附加費更新。

網(wǎng)址查詢：

https://www.ups.com/assets/resources/media/zh_CN/peak_surcharge_extension_english_CN_ZH.pdf

DHL暫停6國快遞寄送

除了UPS外，DHL的貨代也在微博發(fā)布了暫停6國快遞發(fā)送的通知：

即刻起，我司香港DHL全球 渠道產(chǎn)品將暫停以下6個國家0.5-5KG以內(nèi)包裹寄運服務(wù)：Germany（德國）、Portugal（葡萄牙）、Spain（西班牙）、Austria（奧地利）、Romania（羅馬尼亞）、Nigeria（尼日利亞），恢復(fù)時間另行通知。  由此帶來不便，敬請諒解！

這些國家大多位于歐洲，而德國是跨境賣家重點關(guān)注的歐洲市場之一。

一位業(yè)內(nèi)人士表示：目前來看，大部分物流渠道還在正常運轉(zhuǎn)，但是今天（10月30日）已經(jīng)陸續(xù)收到國外渠道的反饋，個別城市、個別郵編已經(jīng)限量入倉，甚至?xí)和Ｅ伤?，未來發(fā)貨情況無法預(yù)知。

FedEx將“調(diào)整附加費”更名

2020年10月23日聯(lián)邦快遞表示：疫情的暴發(fā)導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懀娇肇涍\能力也相應(yīng)受到了限制。我們因此對運營網(wǎng)絡(luò)做出必要調(diào)整，但這些調(diào)整導(dǎo)致我們承受運營成本的增長。

自2020年4月6日起，我們對所有聯(lián)邦快遞和 TNT 品牌的國際包裹貨件和重貨貨件收取”臨時航線調(diào)整附加費“。

自2020年11月2日起，“臨時航線調(diào)整附加費”將更名為“旺季附加費”。

查詢地址：

https://www.fedex.com/zh-cn/shipping/surcharges/other-surcharges.html

值得一提的是，聯(lián)邦快遞在阿根廷、德國、西班牙、克羅地亞、匈牙利、哈薩克斯坦、荷蘭、沙特阿拉伯、斯洛伐克、意大利、白俄羅斯、塞爾維亞、葡萄牙和俄羅斯等國家沒有棄件銷毀服務(wù)，要多多注意！

歐洲物流后期情況如何

可以預(yù)見的是，封城將拉高歐洲市場物流價格、延長派送時效。

此前歐洲疫情爆發(fā)，該市場物流價格一度觸及200元/公斤，二次封城之下，航運價格上浮、倉儲人工費用上升，物流價格恐將再度回升。亞馬遜入倉時間或延長，產(chǎn)生退件情況，部分倉庫可能拒收導(dǎo)致貨物退回，退回和重新派送費用增加，派送時長也將拉長。

但DHL Express首席執(zhí)行官John Pearson還是想給市場打入一劑強(qiáng)心針。

他表示：因為疫情，消費者將購物活動轉(zhuǎn)移到前所未有的在線世界。這尤其適用于即將到來的熱門大型購物日，例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”，以及整個圣誕節(jié)購物季節(jié)。

我們確保盡快交付商品，包括圣誕禮物等給全球各地的家庭。為做好準(zhǔn)備，DHL Express在全球雇用了超過10,000名新員工，投入運營四架新的B777 F型寬體飛機(jī)，預(yù)計在下個月再增加兩架。公司還開發(fā)了針對收貨人的安全交貨程序，而無需客戶在發(fā)貨時簽字。所有這些都確保了DHL客戶和全球貿(mào)易的業(yè)務(wù)連續(xù)性。

但即使收到這樣的“鼓勵”信息，我們還是要注意留意服務(wù)商的信息；對于德法意國家的相關(guān)地區(qū)的政策保持跟進(jìn)，提前做好應(yīng)對措施；另外務(wù)必注意歐洲海外倉提前發(fā)貨以便后期中轉(zhuǎn)。總之，做好Plan B，以免造成不必要的損失！

來源：小馬看跨境電商