本周中國出口集裝箱運輸市場行情總體平穩(wěn)，運輸需求在節(jié)前基本穩(wěn)定，多數(shù)遠(yuǎn)洋航線小幅波動，綜合指數(shù)小幅下跌。1月23日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為981.19點，較上期下跌1.0%。

歐洲航線，節(jié)前出貨小高峰臨近尾聲，貨量出現(xiàn)下滑，供需基本面基本保持平穩(wěn)，上海港船舶平均艙位利用率維持在95%左右，市場運價走低。1月23日，上海出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為969美元/TEU，較上期下跌4.1%。地中海航線行情與歐洲航線基本同步，市場表現(xiàn)好于歐洲航線，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%左右的水平，供求關(guān)系平衡，市場運價平穩(wěn)。1月23日，上海出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為1179美元/TEU，與上期基本持平。

北美航線，據(jù)美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，12月美國零售銷售額環(huán)比增長0.3%，同比增幅達(dá)到5.8%，表現(xiàn)當(dāng)?shù)鼐用裣M需求持續(xù)上升，有利于北美航線運輸需求保持增長。節(jié)前運輸需求表現(xiàn)良好，上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上。此外中美貿(mào)易戰(zhàn)第一階段協(xié)議簽署，提振市場信心，市場運價基本保持平穩(wěn)。1月23日，上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1545美元/FEU、2951美元/FEU，較上期分別下跌1.1%、上漲0.3%。

波斯灣航線，節(jié)前運輸需求表現(xiàn)平穩(wěn)，部分航商采取停航等措施控制總體運力規(guī)模，供需基本面穩(wěn)固，上海港船舶平均裝載率保持在95%左右的水平。即期市場訂艙價格小幅上漲。1月23日，上海出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1126美元/TEU，較上期上漲0.3%。

澳新航線，節(jié)前迎出貨小高峰，運輸需求保持高位，加之部分運力停航，供需關(guān)系平衡，上海港船舶平均裝載率在90%~95%之間，市場運價略有下跌。1月23日，上海出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為942美元/TEU，較上期下跌0.7%。

南美航線，運輸需求在春節(jié)長假前繼續(xù)保持高位，航商控制運力投放，供求關(guān)系良好，上海港船舶平均裝載率保持在95%左右的水平，市場運價小幅波動。1月23日，上海出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為1967美元/TEU，較上期下跌1.1%。

日本航線，本周貨量保持穩(wěn)定，市場運價總體平穩(wěn)。1月23日，中國出口至日本航線運價指數(shù)為740.91點。

（來源：搜航網(wǎng)）