從去年12月初開始，法國就有80萬民眾開展了大罷工運(yùn)動，旨在對抗馬克龍的養(yǎng)老金改革計(jì)劃。這場罷工運(yùn)動目前已經(jīng)持續(xù)了約30天，打破了1986-1987年的大罷工記錄，并仍在繼續(xù)！

為了延緩財(cái)政赤字，法國政府決定對養(yǎng)老金制度進(jìn)行改革。將工人們的退休年齡將延后兩年，即由目前的60歲延長到62歲。工人獲得全額保險(xiǎn)金的年齡從65提升到67。

養(yǎng)老福利的削弱引起了法國民眾的嚴(yán)重不滿，許多工會呼吁進(jìn)行“無限度”罷工，以引起法國政府的重視！目前為止，全法國共計(jì)舉行了200場以上的游行活動，這些游行中還參雜了縱火、搶砸等暴力沖突！

從2019年12月31日深夜至2020年1月1日凌晨，正是人們需要出門慶祝新年的時(shí)刻，而巴黎卻只有2條地鐵線提供正常服務(wù)，其他14條地鐵線全部關(guān)閉。巴黎市內(nèi)多條道路嚴(yán)重堵塞，民眾出行困難重重。法國官方憂慮大罷工可能帶來的社會不穩(wěn)定因素，全法調(diào)遣10萬名警察和憲兵維護(hù)跨年夜的安全秩序。

這次大罷工給圣誕和元旦假期帶來嚴(yán)重影響。餐飲業(yè)、零售業(yè)、旅游業(yè)和酒店業(yè)等多個(gè)行業(yè)受到大罷工的持續(xù)沖擊，不少餐館和酒店在節(jié)日期間的營業(yè)額明顯下降。馬克龍此前呼吁大罷工在節(jié)日時(shí)間“休戰(zhàn)”也沒有得到工會方面的響應(yīng)。

而戲劇性的是，在罷工事件愈演愈烈之際，法國交通環(huán)保部長卻被曝已到摩洛哥度假，引發(fā)了民眾更大的不滿！有關(guān)評論員稱，法國政府成員休假，故意讓罷工行動繼續(xù)進(jìn)行，不管不問，可見這是要拖垮罷工。據(jù)最新消息，工會將在1月9日發(fā)起新一輪全國性抗議游行，看來這場鬧劇還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到劇終！

持續(xù)了一個(gè)月的大罷工，對法國經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的創(chuàng)傷，特別是物流行業(yè)！經(jīng)濟(jì)方面，12月，法國餐廳的客流量下滑了40%，酒店的預(yù)訂量也減少了30%，僅在巴黎就意味著至少2億至3億歐元的損失。

法國國家鐵路公司（SNCF）則表示，近一個(gè)月的大罷工已給該公司造成4億歐元的損失。鑒于當(dāng)前的罷工規(guī)模及發(fā)展趨勢，法國四季度經(jīng)濟(jì)增速將降低0.1至0.3個(gè)百分點(diǎn)。工會方面依然繼續(xù)積極地在全國各地進(jìn)行動員：交通繼續(xù)受到封鎖，電力時(shí)不時(shí)被切斷，煉油廠停止運(yùn)行…

物流方面，法國交通處于停擺狀態(tài)，進(jìn)而對外貿(mào)領(lǐng)域也造成了較大影響。包括首都巴黎在內(nèi)的多個(gè)城市的交通處于癱瘓狀態(tài)，在此期間運(yùn)抵、途徑法國的貨物運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。

這場持續(xù)了一個(gè)月的罷工，不僅讓法國民眾不好受，也讓中國的跨境賣家們遭受了額外的損失！有部分賣家貨物未能如期到港，還有部分賣家海外倉出貨也面臨延遲，希望中國賣家們能積極應(yīng)對，克服困難！當(dāng)然，罷工事件對法國本土賣家影響更為嚴(yán)重，部分本土賣家供應(yīng)鏈將出現(xiàn)缺口，中國賣家們可以在此間隙中找到新的突破口！