最近小編刷微博的時候，老能在熱搜榜看到“90后每月工資”的相關(guān)話題，一般這個時候，我都是默默的滑過去。

終于，當(dāng)我和這個話題再次相遇的時候，我情不自禁的點了進(jìn)去，試圖想在評論里找到其實自己混的也不是很差的證據(jù)，想著想著，我的手指不聽使喚的停了下來，一條“95年，跨境電商平均月入10W，身邊的朋友均已買房”的評論映入了我的眼簾。

what？？？跨境電商平均月入10W？？？

那我平常見到的跨境電商，都是假的？

我回想了之前接觸到的那些跨境電商，一個個看著老氣橫秋的，一問年紀(jì)，呵呵，98年的都還有。他們行蹤詭秘，頂著國寶級的黑眼圈晝伏夜出，了解情況的知道他們在做跨境電商，不清楚的還以為他們是些“癮君子”吧。就這樣的，月入10W？？？

一天早上，我正無聊的刷著朋友圈，突然看到一個很久都沒聯(lián)系的朋友小林，在凌晨3點發(fā)了一條朋友圈，內(nèi)容是：跨境電商狗，見過凌晨1、2、3·····的天空。

小林和我是高中同學(xué)，他大學(xué)讀的是商務(wù)英語，大學(xué)成績不是一般的差，聽說畢業(yè)證都花了功夫才拿到，現(xiàn)在在做跨境電商了？不知道為什么，突然有個念頭，就是想跟他見一面。

在我的印象中，小林是個瘦瘦高高的白面書生。經(jīng)過一番軟磨硬泡之后，小林才答應(yīng)跟我見面，見面當(dāng)天，我早早的到達(dá)了目的地，小林開著一輛掉了漆的二手車也到了，我瞅見曾經(jīng)的白面書生，如今已是個穿著背心大褲衩，體重起碼超160斤的大漢，還頂著一頭根根分明、油光發(fā)亮的頭發(fā)，硬生生的活成了40多歲的樣子。

見到我的時候，小林特別激動，說自己已經(jīng)快1個月沒出門了，今天終于可以吃頓好的了，我順帶問了下他平時吃啥，他說：不是泡面就是快餐，怎么方便怎么來。

我突然覺得，網(wǎng)上的那些評論都是騙人的吧，這怎么看也不像月入10W過的日子啊，我問他做跨境電商真的可以月入10W嗎？他風(fēng)輕云淡的說了一句：能?。∥毅蹲×?，他問我，他看起來是不是很糟糕，一點都不像月入10W的人，我點了點頭，別說10W了，月入3000可能還比你過的好點吧。

小林對我無奈的笑了笑，開始給我講做跨境電商的一天。他說剛創(chuàng)業(yè)的時候更慘，天天累的跟狗一樣，那時候也沒經(jīng)驗，天天就在電腦前守著，也沒有單子，隨時處于崩潰的邊緣。到后期積累了一些經(jīng)驗之后，又擔(dān)心產(chǎn)品會不會侵權(quán)，會不會被投訴，會不會被跟賣等等。

每天基本都是7點起床，上午就看看后臺的各項數(shù)據(jù)和成交數(shù)據(jù)，偶爾充當(dāng)下客服，要是遇到比較難搞的客戶，一個差評，甚至能影響店鋪的存亡。還要考慮易損壞的物品該如何打包，小林指了指那輛掉了漆的二手車，說那就是專門拿來送貨的。下午一般用來做選品、拍照、上傳產(chǎn)品等。運營店鋪會遇到各種麻煩，自己好不容易打造的爆款，可能突然被跟賣了，對方價格還比你低，上傳的產(chǎn)品遇到侵權(quán)等等。

然而這些還不是最主要的，小林說做跨境電商，過得很窮，有很大一部分原因都是因為有一處叫做FBA的痛點。

眾所周知，F(xiàn)BA是把雙刃劍，有優(yōu)勢自然也有危害，首當(dāng)其沖的是高昂的物流成本。

剛進(jìn)跨境電商圈的時候，應(yīng)該都聽過這句話：沒錢還敢做亞馬遜？

物流成本將把原來的輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為重資產(chǎn)。十幾萬的啟動資金是常態(tài)，想要賺跨境電商這份錢，第一關(guān)就是要面對物流成本的壓力。

發(fā)貨得自己掏錢，遇到好點的物流公司可以給你墊資，但賬期也只有30天左右，做亞馬遜，基本上是見不到現(xiàn)金的，因為錢都在貨里面，等到回款之后才有錢支付物流費，可是絕大部分回款都要2-3個月，物流公司給的賬期根本就是杯水車薪，說到此處，小林的眉頭又緊鎖了兩分。

聽完小林的話，我終于相信跨境電商月入10W不是夢，沒有刻意的張揚，因為他們把時間都放在事業(yè)上了，把錢，都放在貨和物流上了。