危險品事件層出不窮，前兩天煙臺到深圳航線上的氫氧化鈉危險品瞞報為塑料顆粒的新聞才過去幾天，今天我們又收到了美森發(fā)來的第二階段抽查的通報，義烏有做電商美森快船的物流公司將2.1類的危爆品打火槍瞞報（已經(jīng)充滿易燃氣體），沒有任何危險品包裝防護措施，企圖以普通貨物運往美國，此種貨物，在如此高溫的季節(jié)，無異于在集裝箱里裝了個炸彈。

圖片來源網(wǎng)絡：實驗打火機在自然高溫下爆炸

這已經(jīng)嚴重危及到港口、船舶以及其他集裝箱貨物的安全，讓人費解的是，在美森輪船如此高壓的檢查下，還有人如此沒有底線的操作，值得慶幸的是，這批貨物在倉庫，就被美森委托的第三方檢測公司查出，避免在海上高溫環(huán)境下爆炸的發(fā)生，此次被通報的有三家物流公司：

義烏某驛貨運代理有限公司、上海某盛貨運代理有限公司、寧波某南物流有限公司。

美森在通報中沒有披露具體名字，但是我們也期待美森披露完整名單，以警效尤！

無序競爭

近期，有讀者在后臺給我們留言，說現(xiàn)在美森的價格，市場上放的非常非常低，是否可以走，其實這種套路，我們在幾個月之前就已經(jīng)披露，這些公司，基本上將本應歸類為危險品的貨物，比如超過100WH的電池、打火機、粉末、液體、茶葉、火鍋底料、化妝品等物品，混入美森快船，這類貨物，價格都是按45RMB/KGS以上在收，收個兩噸打底，后面4、5、6RMB/KGS雙清包稅或者7.8.9RMB/KGS雙清包稅在收貨，但是這些情況，基本上將電商的貨物當成是陪襯，不出事則已，一出事，基本上是貨損而且因為貨物造成安全事故，貨主還需要承擔海損。有賣家咨詢，說自己買了保險，是不是就不怕了，這種因為瞞報造成的損失，連保險都不賠！

由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，傳統(tǒng)外貿(mào)出口也下滑比較明顯，作為配套的物流市場，貨量的持續(xù)下滑，對傳統(tǒng)貨運影響很大，而跨境電商物流目前發(fā)展還處于一個上升階段，所以大量的物流商殺入這一市場，一些崇尚“富貴險中求”的從業(yè)者，缺乏專業(yè)的積累，單純以價格和其他“偏門”的方式來獲取客戶訂單，至于安全性和時效，則不在其考慮范圍之內(nèi)，這也讓整個跨境電商物流呈現(xiàn)出極端化的趨勢。期待監(jiān)管方式創(chuàng)新

危險品的運輸，由于有專業(yè)的門檻，所以能夠完全安全操作這類貨物的物流商比較少，之前也很少進入大眾視野，也正是由于危險品和普通貨物之間巨大的差價，讓一部分沒有資質的物流商頻頻將危險品瞞報，以獲取高額利潤。

近期安全事故的頻發(fā)，也讓大家對安全的問題格外重視，但是從目前的情況看，僅僅依靠參與者自覺或者船公司自己抽查，很難從根本上解決這個問題。

“海運應該向空運學習安全檢查，在港口增加類似掃描設備，以杜絕危險品瞞報，而且物流在創(chuàng)新、變局，監(jiān)管部門也需要新舉措來跟上發(fā)展的節(jié)奏”美森輪船銷售總監(jiān)William Wang在接受采訪時表示。

我們也在此呼吁，監(jiān)管部門探索新型管理方式，確保海上運輸安全！

美森的官方通報，小伙伴們可以仔細看看啦。

美森輪船關于第二階段貨物抽查情況的通報

經(jīng)過幾周的努力，美森輪船（上海）有限公司日前已經(jīng)順利完成對所有倉庫的第一輪全面驗貨檢查。美森輪船在此再次感謝所有客戶的支持、理解和配合。同時也感謝檢驗機構Intertek（天祥）/BSS（協(xié)和/衡技）/CUIC（中聯(lián)檢驗）在這一階段不辭辛勞的付出。

在這次全面驗貨檢查中，來自客戶的鼓勵和支持讓我們備受鼓舞。隨著理解的深入，多數(shù)客戶能按照我司規(guī)定的接貨流程，對帶電池類貨物，液體貨物以及一般化工品提供MSDS或相關資料供我們提前審核。盡管我們也發(fā)現(xiàn)了各種各樣的問題，但這并不會改變美森輪船為了凈化市場環(huán)境、提供安全航行及快速便捷服務的初衷和決心。借此次通報，美森輪船對以下公司作出警告：

1. 義烏某驛貨運代理有限公司：在深圳地區(qū)倉庫的抽查中連續(xù)兩次發(fā)現(xiàn)未經(jīng)申報的危險品貨物，尤其嚴重的是存在 2.1 類危險品貨物。我司檢驗機構已拒絕危險品貨物裝箱。我司決定由該公司承擔檢驗機構抽查費用；之后檢查中如再次發(fā)現(xiàn)未經(jīng)申報的我司禁運貨物，我司將停止該公司訂艙資格。

2. 上海某盛貨運代理有限公司：兩次發(fā)現(xiàn)有帶電貨物，且有未經(jīng)檢驗公司復核批準號即裝箱進港的行為。我司決定由該公司承擔檢驗機構費用；并嚴重警告，保留停止其訂艙資格的處罰。

3. 寧波某南物流有限公司：多次電話預約抽查，但最終未能配合，導致貨物在沒有第三方機構驗貨監(jiān)管的情況下擅自裝箱進港。我司決定接下來一段時間內(nèi)由該公司承擔第三方檢驗機構的驗貨費用，直到我司認可其合作倉庫配合程度為止。

另外，美森輪船近期對少數(shù)公司不配合或發(fā)現(xiàn)少量帶電池以及液體未申報貨物的行為已做出不同程度的警告，望引以為戒。

為了保證美森輪船的跨洋運輸安全，切實保障市場上每個遵紀守規(guī)客戶的合法權益不受侵害，避免市場上出現(xiàn)劣幣驅逐良幣的現(xiàn)象發(fā)生，美森輪船將不遺余力地維護安全有序的市場環(huán)境，以保持美森 CLX 快船的品牌蓬勃健康的生命力；同時，我們也將充分汲取客戶的反饋意見，出臺更加細致的第三方驗貨工作指導及流程，從而方便廣大客戶使用美森CLX 快船服務。

美森輪船（上海）有限公司

2019 年 7 月

相關參考：馬士基船公司對關于2.1類危險品易燃氣體打火機的裝運要求通知

延伸回顧

2019年5月25日上午6點35分

地點：泰國東部港口Laem Chabang林查班。

事件：停靠在碼頭裝卸的貨船KMTC HONGKONG突發(fā)集裝箱爆炸事故，如下圖。原因：初步調(diào)查危險品次氯酸鈣calcium hypochlorite瞞報引起，Initial checks showed the blaze broke out in a load of cargo containing the chemical calcium hypochlorite。

（來源：最航運 ）