發(fā)貨前與物流方簽訂書面協(xié)議或合同相關(guān)的書面文件，協(xié)商清楚萬一出現(xiàn)貨物損壞，時(shí)間延誤，服務(wù)質(zhì)量，是否支持退換貨，退款或重寄等問題，雙方需要事先細(xì)致商討如何怎樣共同解決以及盡量規(guī)避這些問題。

然后完善“海外倉”的建設(shè)，賣家先將出口貨物運(yùn)往國外倉庫，具體數(shù)量根據(jù)賣家一定時(shí)間內(nèi)預(yù)售的商品數(shù)量，如遇大型促銷活動(dòng)或節(jié)假日，可以提前批量備貨，既降低了貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?，又能預(yù)防供不應(yīng)求，降低二次調(diào)貨的時(shí)間和成本。這樣可以方便實(shí)現(xiàn)該國家或地區(qū)的本地售前售后的服務(wù)質(zhì)量，提高物流配送時(shí)效，增強(qiáng)客戶購物體驗(yàn)的滿意度。

對于部分嚴(yán)格要求快速收到貨物而且愿意支付較高費(fèi)用的客戶，或者附有高價(jià)值而體重體積又相對較小的貨物，建議采用速度較快，費(fèi)用較高的EMS等國際快遞公司，其中運(yùn)輸方式（海陸空）的不同也在極大程度上決定了物流價(jià)格的高低。與此相反的則是價(jià)格相對低廉，安全性較低的郵政運(yùn)輸了。

了解清楚貨物進(jìn)入國家的外貿(mào)相關(guān)規(guī)定，重點(diǎn)是該國家的海關(guān)條例，防止貨物被扣留或延誤了配送時(shí)間等，因此，需要賣家提前準(zhǔn)備好需要向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提交的相關(guān)資料和文件。

（來源：跨境小師妹）